成为同级最强王者 赛道试全新BMW 5系Li
全新5系Li的内饰设计和现款基本上没有太大改动,依然是经典的三层结构布局,每一层的功能分区明了,便于上手操作。而整体无论是拼装工艺还是用料都营造了不错的豪华质感,虽然比不了那个简直奢华的奔驰E级,但是无论是配置还是舒适性都毫不弱势。
相对于普通版的方向盘,我相信很多人喜欢宝马的一大原因就是它的M专属方向盘,无论是造型还是手感都非常棒,忍不住的想上手把玩。而方向盘后方使用金属材质的换挡拨片更是进一步增强了这种感觉,冰冷的触感极具诱惑力。
其他配置包括带自适应远近光灯的自动大灯、自动大灯、Bowers & Wilkins音响、电子手刹带自动驻车等等,一些常用的高级配置车内应有尽有。内饰整体上保留了宝马的本质,也符合一台豪华中大型车应该有的表现,无论是全电子仪表盘、全彩平视显示还是上述的一些配置,毕竟舒适和豪华的基础都是实用。
2010年10月24日
享受偷闲时光 简析宝马5系Touring旅行 想必大家对宝马5系GT那激进的外形多少留有些印象,如果说宝马GT是5系的先锋之作,那么这辆豪华中大型车同样可以变身偷闲时光里的逃逸工具。宝马5系TOURING(旅行版)正是为此而生。
外观篇
这台轴距近三米的旅行版轿车,并非准备给西装革履要在后座跷二郎腿的乘客,而是为养着一两条牧犬的三口之家而设计。由于定位的原因,目前尚未引进国内销售。相信随车国内汽车文化的兴起,已经有一小部分人开始期待它的引入。毕竟,比起那些敞篷双座的大马力跑车,宝马5系旅行版无疑更贴近我们的生活。
新一代宝...
查看全文>> 更多相关>>2009年1月14日
质量做工如何 宝马523Li标准型详细测评
在华晨宝马推出售价最低的5系轿车--宝马523Li标准型(43.36万)之后,我们已经向大家介绍了该车在配置上的一些变化。而对于消费者来说也许更希望了解价格低廉的宝马5系,在做工质量上的表现。如果您也有这样的疑问,不妨通过我们的图片一起了解一下。
1.外观部分
从整体上来看,宝马523Li标准型依然保持了宝马家族的严谨工艺质量。大灯部分与保险杠、翼子板、发动机盖、水箱框架等周围的接缝都很均匀,大灯上缘与发动机盖之间的橡胶密封条,虽然只是细小的配置但却体现出了宝马轿车一丝不苟的细致。
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查看全文>> 更多相关>>2013年11月30日
再掀波澜 深度试驾全新的华晨宝马5系Li 经过几天的风雨,云南大理碧空如洗,高原的阳光强烈得有些灼目,不过更令我灼目的是眼前这排全新的华晨宝马5系Li。
自从代号F18的第六代宝马5系2010年横空出世,仅仅三年就创造了全球销量超百万的成绩,成为其5系家族中最成功的一代。应该说相比班戈时代造型激进的E60,这一代5系的造型设计并不十分抢眼,甚至可以说是回到了从前5系含蓄内敛的行政级豪华轿车的套路上,并且首次推出了加长轴距版Li。
当年5系的加长曾饱受非议,作为一个向来以操控为王做卖点的品牌,加长被看做是放弃其品牌灵魂的行为。不过事实...
查看全文>> 更多相关>>2010年8月6日
月养车3131元!宝马5系Li用车成本调查
全新宝马5系Li将于8月5日正式上市,据悉,全新宝马5系Li将推出523、528和535三种车型,目前这款车型的配置和价格尚未公布。对于这款车型的保养价格、配件价格以及油耗方面我们以宝马525Li为例,来推算其中一款车型宝马528Li的用车成本。
[宝马5系 48.96-79.16万]
新宝马5系Li的亮点
全新宝马5系Li最大的特点就是相比海外的标准版车型对轴距进行了140mm的加长,达到了3108mm。相比华晨宝马目前生产的第五代5系加长版增加了80mm。
[宝马5系 4...
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