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成为同级最强王者 赛道试全新BMW 5系Li

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全新5系Li的内饰设计和现款基本上没有太大改动,依然是经典的三层结构布局,每一层的功能分区明了,便于上手操作。而整体无论是拼装工艺还是用料都营造了不错的豪华质感,虽然比不了那个简直奢华的奔驰E级,但是无论是配置还是舒适性都毫不弱势。

相对于普通版的方向盘,我相信很多人喜欢宝马的一大原因就是它的M专属方向盘,无论是造型还是手感都非常棒,忍不住的想上手把玩。而方向盘后方使用金属材质的换挡拨片更是进一步增强了这种感觉,冰冷的触感极具诱惑力。

其他配置包括带自适应远近光灯的自动大灯、自动大灯、Bowers & Wilkins音响、电子手刹带自动驻车等等,一些常用的高级配置车内应有尽有。内饰整体上保留了宝马的本质,也符合一台豪华中大型车应该有的表现,无论是全电子仪表盘、全彩平视显示还是上述的一些配置,毕竟舒适和豪华的基础都是实用。

2010年10月24日

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