体验东风标致5008 380THP 7座豪华GT版
接下来是道路试驾环节,主要体验的是车辆在行驶中的一些高科技配置如何保证车辆的行驶安全。东风标致5008搭载了自身研发的几大智能驾驶辅助装备,英文简称为ADAS。
车辆行驶中我们有时会走神,没有注意到临时更改的限速标志,导致超速影响驾驶安全,东风标致5008可以通过仪表显示、中控屏幕显示以及声音提示道路上临时更改的限速等标志。
主动盲区探测功能于车辆时速12公里/小时便启动,当有车辆靠近时,外后视镜上方便会有醒目的橘黄色闪烁提示灯警告驾驶员注意两侧来车。
当车辆时速超过70公里/小时,车道保持功能开启,车辆不仅能够在车道内保持直线行驶,还可以实现自动修复方向。(图中驾驶员双手离开方向盘是在完全封闭道路,确保安全情况下进行的,实际道路驾驶中不能模仿)
将车辆车道保持与自适应巡航功能全部开启后,这辆车可以进入一个接近自动驾驶的状态,即便如此,驾驶员也不能松懈注意力,还是要时刻保持警惕,因为道路上随时会有危险情况发生。
三个小问答
总结
对于一款如此长轴距的车本身能够通过场地体验的种种挑战,我就已经很吃惊了。加上车辆搭载的众多先进配置,更是让我对它有了全新的认识,可能东风标致未来的城市SUV,都将以这款车为模板,保证城市行驶舒适性的同时也不忘SUV的天然优势。
2017年7月9日
内饰相当炫酷 试驾东风标致5008 GT版 东风标致5008是标致第一次涉足中型SUV领域,拥有漂亮的外观和科幻的内饰,在上市来受到不少关注。不过全系两驱的身份还是让人有些担心它的“SUV”身份是否名副其实。最近,标致用这样一场试驾会展示了5008的轻越野能力,对于很多家庭用户来说,这样的能力也就够用了。
编辑的第一个体验是场地试驾,使用了金港赛车场的越野场地,涉及陡坡、斜坡、涉水路、砂石地等多种地形。
之后在公路驾驶中,我们更多体验的是5008的高科技配置。试驾道路以金港赛车场为起点,绕一小圈...
查看全文>> 更多相关>>2017年6月21日
见证Off Road的实力 体验东风标致5008
东风标致5008作为家族中的旗舰车型,一直以来都被冠以4008PLUS的称号。但高颜值的设计搭配7座空间布局还是赢得了不少的好评。作为一款定位城市的中大型SUV,5008的实力确实值得认可。但既然是SUV,必然要考虑到一定的通过性能,今天就有机会再越野场地中体验一下这款家族旗舰的Off Road实力。
可以看出,虽然5008缺少了四驱系统的辅助;但通过性能还是值得认可的。尤其是搭配了Grip Control系统...
查看全文>> 更多相关>>2017年6月22日
场地试驾得体7座SUV车型—东风标致5008
说到法系品牌,你可能会想到天马行空般的想象力,有些诠释浪漫,有些则让人抓狂,为设计牺牲掉个性化与实用性。而今天我们试驾的这台车则是一台设计不俗,实用度颇高,人性化功能又很得体的7座SUV车型——东风标致5008。
场地驾驶部分:
东风标致5008是否是样子货,光看是得不出结论的,为此活动举办方安排了越野路段挑战,看看定位城市SUV的标致5008到底有何实力。项目分为四项,分别是陡坡通过、鹅卵石颠簸路段、侧坡挑战和涉水路段。基本涵盖了日常应对的绝大多数复杂路况。接下...
查看全文>> 更多相关>>2017年6月22日
体验东风标致5008 380THP 7座豪华GT版
东风标致5008已于2017年6月8日正式上市,全系共有2种动力、7款车型,售价区间18.77-27.97万元。本次活动我被分配到的试驾车为搭载1.8T发动机6速自动变速箱的380THP 7座豪华GT版,售价27.97万元。
在车辆上市之前编辑部涩狼罡同志便已经亲身体会过这款车了,看看他对这款车的第一印象如何(点击下方图片链接)。
涩狼罡认为这款车比较符合奶爸气质,他对车辆外观设计、内部配置、动力组合以及驾控表现都很满意。以上这些在我本次试驾过程中也都比较同意他的观点,本次我还更深刻...
查看全文>> 更多相关>>