买的是种态度 试奔驰C200 4MATIC旅行车
坐在车内的你,或许与驾驶一辆国产C级没有什么区别,而在潜移默化中,确确实实存在的是来自德国原产地品质的保证。
偏重的油门踏板使得在你驾驶的一瞬间便能感受到奔驰的基因,这款2.0T涡轮增压引擎虽然算不上犀利,但绝对可以满足大部分人的需求,涡轮的介入并非大众那样神经质,更多时候你会觉得这更像是一台自吸引擎,而开着这样一款旅行车还是放平点心态的好。
目前奔驰C旅共计搭载三种发动机的车型,分别为C180(1.6T)、C200(2.0T低功率)、C300(2.0T高功率)。而手自一体变速箱方面也由之前的7速升级为9速。
9速手自一体变速器是此次改款的重点,改款前为7速,新变速器的应用进一步提升了换挡平顺性,在以平常心驾驶的时候,转速未达2000rpm时便已作出了升挡动作,这也为降低油耗作出了贡献。
由于使用了AMG运动悬挂,车身随之也降低了15mm,所以在整体驾驶感上这款C旅显得十分沉稳,既保证了奔驰应有的舒适性,同时在高速过弯与紧急并线时也有着出色的表现。
如果要硬性的对比C旅与国产C级,你所能看到的确实仅在外观上的区别,不过如果你对这款车有着一定兴趣,那么我建议你一定要去亲自试驾与细细体验一下,德国严谨的做工、沉稳的驾控表现只有在这之后方才体会出来。
2020年12月22日
未来或推出纯电动版 奔驰全新C级旅行版 近日海外媒体曝光了一组奔驰全新C级旅行版路试谍照图片,新车预计最快将于2021年内与奔驰全新C级基础款车型率先在海外市场发布。据悉,新车入门级车型将搭载2.0T涡轮增压发动机,传动系统匹配9速手自一体变速箱,部分还将适配48伏轻混系统以及插电式混合动力系统。同时,新车未来还有望推出纯电动版车型,并将与宝马3系纯电版等车型竞争。
而目前国内在售的豪华品牌新能源车型中,极星2以及特斯拉Model 3等车型也更具性价。其中前者配备了前后双电机,最大输出功率可达300kW,峰值扭矩660N·m,工信部...
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搭2.0T轻混引擎 新款奔驰C 300海外上市 C级是梅赛德斯-奔驰旗下的一款中型轿车,自入华国产开售以来,与同级对手宝马3系、奥迪A4一直有着不错的销量成绩;2018年北京奔驰C级在华销量总计达156,567台,更是占据了国内豪华轿车市场第二名的好成绩。目前新款奔驰C 300已在西班牙率先上市,新车增搭了一台全新2.0T轻混引擎;而目前国内市场C 260车型仅搭载1.5T+48伏轻混系统,未来北京奔驰也将有望引入改款动力引擎,并在华国产开售。
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9速手自一体变速箱 新C级旅行/轿跑上市 日前,我们从奔驰官网获悉,梅赛德斯-奔驰正式推出新款C级轿跑车和旅行轿车,其中新款C级旅行轿车售价区间为38.3-57.0万元;新款C级轿跑车售价区间为38.28-48.88万元。新车相比老款车型换装了全新的9速手自一体变速箱。
目前国内在售的国产C级已经全部换装了9速自动变速箱,而此次进口C级旅行轿车和轿跑车也同步进行了更新,两款车型在外观设计上并没有进行调整,其中C级轿跑车新增C 200 4MATIC车型可选。
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瞬间让人骚动起来 测评奔驰C 300 Coupe 很凑巧,前不久刚刚才在德国接触过C级Coupe车型。只不过我一上来就玩了个大的,直接玩到了C级Coupe的“顶配”,AMG C 63 S Coupe。我记得当时文章的标题我起的名字叫“主修美术,选修体育”,这里面蕴含着我对这辆车颜值极大的认同感。而今天的C 300 Coupe虽然没有了V8发动机,但C级Coupe的精华还在。当然,你可能要问我没有V8发动机的C级Coupe是不是很无趣?朋友们请再看眼标题。
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