乘坐空间好于储物 实测林肯MKC空间表现
●后备厢空间
MKC的常规后备厢空间算不上很大,但是应对日常需求足够了。如果需要搬运大件物品,可以放倒后排座椅,不过后排椅背和后备厢地台之间并不是全平的,对实用性略有影响,后备厢下面隔层还有一些储物格,放点玻璃水、车蜡或是随车工具等物品很合适。
●乘坐空间体验
长测这段时间,我除了开MKC上下班之外,还会将它作为工作车使用,有一次我和其他四位同事出去拍选题,我也正好借机看一看这台MKC究竟“能不能装”。
总的来说,MKC的乘坐空间在同级别中并没有优势,由于我比较壮,所以这样的乘坐表现还是比较正常的,对于正常身材的用户来说,MKC的乘坐空间会相对更充裕些。
●微体验
长测另一位同事徐超曾经在之前的长测文章中提到,MKC副驾的气囊会在无人乘坐时自动关闭,但是我却发现,有时候在副驾有人乘坐时,中控也同样会提示气囊是“OFF”状态,经过一段时间的使用,我发现这种情况也是没有规律可循的,后续我会持续关注,或是去4S店咨询后再和大家分享。
●长测油耗
由于我每天的上下班路途要比徐超通畅一点点,所以这段时间的平均油耗略有下降,不过12.5L/100km的油耗也算不上低,后续我还会继续关注它的油耗表现。
●用车总结
从实际使用来看,MKC的乘坐空间让我比较满意,不过车内的储物空间还是相对略少了些,希望在之后,林肯可以在这方面做得更好些。
2019年1月2日
设计上真的是别具一格 解读新款林肯MKC 在以往的国内SUV市场,人们想买豪华中型SUV似乎只有奥迪Q5、奔驰GLC这类偏向中庸的车型,而林肯将MKC引进后,这款车便以其独特的设计和出众的豪华感赢得了市场的认可和青睐。而就在不久前,林肯MKC进行了中期改款,笔者也第一时间到林肯的4S店了解到了这款车的一些情况。
豪华感进一步提升
新款林肯MKC的外形做了比较大的升级,最大的改变之处在于其前中网换上了与林肯大陆、领航员相似的家族化一体式中网,整体看上去更显尊贵。车身整体呈现出来的体量感和力量感看上去很美式,在气势上完全不输奥迪Q5这...
查看全文>> 更多相关>>2017年8月18日
乘坐空间好于储物 实测林肯MKC空间表现
●前排储物空间
夏季天热,我还是特爱出汗的那种人,所以我习惯把水放在方便拿取的地方,主驾驶门板内侧的储物格绝对是个放水的好地方,MKC的前门板内侧储物格大小还不错,三瓶水放进去之后还能富余一点空间。
MKC的中控台左下方和上方都没有储物格,这些储物格虽然不起眼,但是还是能提升一定实用性的。中控台下方有一个带滑盖的储物格,虽然不大,放一些零钱票据还是可以的,但想放手机或是钱包的话就有些勉强了。在小储物格后面,还有两个杯槽,深度和固定效果都不错。
所以,如果前排...
查看全文>> 更多相关>>2014年10月27日
来次不一样的感觉 试驾林肯全新SUV-MKC
在国内SUV市场厮杀趋于白热化的时候,与国内消费者阔别了近9年半的林肯品牌,带着MKC-SUV与MKZ中型豪华轿车回到了中国。相信50-80后的朋友,对于林肯品牌还是比较熟悉的,在80-90年代,林肯品牌绝对是大家心中的高档豪华车。而大家对林肯SUV的初步印象还是停留在2005年进口到国内的全尺寸豪华SUV领航员身上。而这次,林肯品牌带着全新的入门级城市SUV-MKC回归国内,全新的车型带给我们的是不一样的感觉。
带着MKC定位中小型豪华SUV 竞争对手锁定宝马X1与奥迪Q3
...
查看全文>> 更多相关>>2014年10月24日
售价33.98万元起 林肯MKC已经正式上市 2014年10月23日,林肯旗下紧凑型SUV MKC正式在国内上市,该款车型以进口的方式引进,共有4款车型可选,分别是两驱尊享版、两驱尊雅版、四驱尊雅版、四驱尊耀版,售价区间为33.98万-43.88万元。
外观方面:林肯MKC采用了林肯全新的家族式设计风格,飞翼形的进气格栅显得非常独特个性,而多幅式的镀铬饰条点缀使其更显豪华与大气。与近期格栅相连接的前大灯造型犀利,非常具有科技感,漂亮的LED行车灯以及LED雾灯更展现了其豪华车型的身份。新车长宽高尺寸为4552mm×1863mm×1...
查看全文>> 更多相关>>