换装双离合变速箱 2018款哈弗H2红标版试驾

　　如今的国内汽车市场中，小型SUV车型受到了越来越多的消费者关注，亲民的价格、宽敞的空间以及SUV大气的造型都让它在汽车销量市场中表现十分抢眼，从而占据了不少紧凑级车型的市场份额，而今天我们将要试驾的哈弗H2就是此中的佼佼者。

　　2018款哈弗H2预计将于10月20日正式上市发售，新车提供了包括红蓝标在内的9款不同配置车型供消费者选择。2018款哈弗H2在外观与内饰设计方面将继续延续现款车型的经典设计，变动不大，舒适与科技性配置方面则更加丰富，此外还将为那台1.5L涡轮增压发动机换装匹配全新的7速双离合变速箱。

　　动力方面，2018款哈弗H2搭载了1.5T+7DCT的全新动力总成。其中新换装了来自格特拉克的湿式7DCT变速器，这台7速湿式双离合变速箱相比原来的6速变速箱在换挡平顺性以及燃油经济性方面都做的更好。

　　虽然试驾时间总是短暂的，但经过了多种路况测试后，我对这辆车也有了更加深刻的认识，低速阶段，灵敏的油门调教恨不得让车有一种“窜”的感觉，而造成这一现象的根本原因与偏高的怠速有着密不可分的关系，但由于车辆自身重量的影响，又不会让驾驶者不敢去触碰油门踏板，所以在拥堵路面跟车时，并不会让驾驶者手忙脚乱，可以轻松驾驭。

　　而到了中后期加速阶段，这台1.5T发动机表现的也是可圈可点，虽然给足油门车速提升没有前期那么迅猛，但也会稳步提升，动力储备还算充沛。而在高速阶段H2给予我的稳定感完全是超乎想像的，这种质感很少会出现在这个级别车型当中，尤其是车内的静谧性，甚至超越了很多合资品牌车型。