或第二季度正式上市 宾利添越插电混动版
关于宾利添越增加新动力配置的信息此前已经多次有过曝光。而在日前,有国外媒体报道称,在即将到来的日内瓦国际车展上,宾利将正式推出插电式混合动力版的添越车型。
据悉,全新的插电式混合动力版宾利添越将搭载一台与保时捷Panamera E-Hybrid相似的动力系统,其内燃机部分由一台2.9L V6发动机构成,与电动机组合后二者的协同输出功率为345千瓦,在纯电动的模式下,Panamera E-Hybrid的续航里程为48公里。而在宾利添越上的纯电续航里程预计则会有所降低。
与此同时,伴随着插电式混合动力版车型的发布,宾利添越的产品阵容内还将出现一款全新的V8动力车型,这台源自于大众集团全新的4.0L V8双涡轮增压发动机在保时捷卡宴上最大输出功率410千瓦,最大扭矩770牛米,在兰博基尼Urus上最大输出功率484千瓦,最大扭矩850牛米。
在市场方面,插电式混合动力版的宾利添越在亮相日内瓦国际车展之后,新车也将有望在今年第二季度正式上市销售。
2020年6月24日
中控配有大尺寸触控屏 宾利新添越将发布 宾利在2015年推出了品牌首款SUV——添越。据悉,添越截止目前已经售出2万台,平均每天都有13.7台被车主喜提。尽管售价超百万,但并不妨碍大佬们的关注。近日据海外汽车媒体报道,新款添越将于6月30日发布。结合此前曝光的官图来看,新车针对造型进行了小幅度调整,大灯组内部结构微调,两侧的日间行车灯灯带由此前的空心优化为实心,灯腔内结构呈葵花状,相当精致。保险杠造型也进行了改动,两侧导风口由此前的横置调整为纵置。
内饰部分,新车换装了全液晶仪表,中控配有大尺寸触控屏,顶部的圆形出风口调整为长条状,...
查看全文>> 更多相关>>2019年8月25日
与兰博基尼Urus竞争 宾利全新添越谍照 谈及像劳斯莱斯、迈巴赫、宾利等超豪华品牌旗下车型,动辄百万的售价,让它们成为了消费者口口相传摸不得、碰不得的“艺术珍品”,但同时也刺激了一众消费者想要“拥有”它的欲望。近日海外汽车媒体曝光了一组宾利新款添越的路试谍照,该车将于明年日内瓦车展正式亮相,未来将与兰博基尼Urus等车型展开竞争。值得注意的是,新车或将推出2.9T插电混动版本车型,随着车辆排量的减小,消费税也就此下降,综合税费(关税+消费税+增值税)同步下降,预示着新车售价有望下调。
外观方面,宾利新款添越延续最新...
查看全文>> 更多相关>>2018年3月1日
舒适性才是最大卖点 试驾宾利添越4.0T 奥地利基茨比厄尔,一个坐落在阿尔卑斯山脚下的小镇,这里有着世界上历史最悠久、同时也是最棒的滑雪场之一。当然,我之前从未到过这里,也没有听说过这个名字,这些信息都是我Google出来的。对于滑雪技术只停留在初级阶段的我来说,贸然上山滑雪肯定不是什么好主意。
清晨的第一缕阳光已经从山间穿过,但在这将近零下20度的冷风面前依旧显得束手无策。既然不能滑雪,那我总要给自己找点事做。此时唯一能够打消我躲回温暖被窝念头的力量就是眼前这一排整装待发的宾利添越。
添越就是那个含着金钥匙出生的小孩,从它诞生...
查看全文>> 更多相关>>2016年6月12日
家族添了一辆越野车 广州实拍宾利添越
时常看到网友表示对宾利旗下首款SUV宾利Bentayg的中文名“添越”感到莫名,如果理解成宾利家族添了一辆越野车,似乎就显得顺理成章了——“增添人生价值、超越新的巅峰”的官方说辞应该没多少人喜欢。
△ 这辆豪门旗舰级的SUV给我的第一印象反而不是它的奢侈与华贵,而是体型的庞大。5140毫米的车身长度还超过了同平台的2016款奥迪Q7,1742毫米的车身高度也比 奥迪Q7要更为挺拔。
△ 添越采用简约大气且硬朗的风格,沿用自宾利家族的前脸在设计和制造上都从来都不在乎成本。车头...
查看全文>> 更多相关>>