内饰配备液晶数字仪表 宾利添越实拍图
近日，海外媒体曝光了一组宾利添越车型的实拍图片。新车搭载一台4.0T V8涡轮增压发动机，同时还提供3.0T插电混合动力，传动系统匹配八速手自一体变速箱。添越前脸采用宾利家族式进气格栅，内部搭配银色菱形网格，车身侧面配备亮黑色运动轮毂搭配红色刹车卡钳，车尾则装有黑色大尺寸扰流板和双边共四出排气口，使得整车颇具运动气息。新车内饰配备液晶数字仪表、嵌入式中控屏幕，门板、座椅和中控台的黑色皮革用红线拼接。
2016年7月11日
八种驾驶模式越高越野 宾利添越试驾篇 当我收到邀请函的那一刻，我有点懵。邀请函的第一行写着“也许你去过西藏，但你开着宾利去过西藏吗？”这种事儿对于我这种人来说，基本上就是想都不敢想的事儿。但是宾利还真就这么干了，将旗下首款SUV车型添越带到了拉萨。要知道，宾利添越有两款车型，售价分别为：398万元和480万元人民币，这还是不包含选装件的价格。也就是说，我们这次在拉萨的添越车队总价值已经超过了4000万元人民币。
既然宾利这么舍得，我觉得要是单纯的出一篇试驾稿件的话，未免对不起添越这两天与我们一起跋山涉水的经历。所...
查看全文>> 更多相关>>2018年2月1日
定义超豪华SUV 试驾宾利添越6.0T W12 试车是个肉体与机器频繁沟通的过程，一些有灵性的车子更容易让驾驶者对其产生驾驭以外的快感。
宾利添越就是这样一台可以让人记忆定格的作品，它出身名门，气度非凡，它动如脱兔，也可静若止水。在奢侈品牌SUV市场还未迎来春暖花开之际，添越的出现更像是来自冬季里的一束梅花，先于百花一步开，幽香尽袭人。在我温暖其冰冷躯体之后，随着油门的深入，声浪渐起，待与这台野兽深入沟通，各种感官渐渐得到满足，试车体验也愈发立体起来。
哪怕只是随便踩上几脚油门，便会痴迷于它游走在动静之间的神色自若，W12双涡轮增压发...
查看全文>> 更多相关>>2018年3月1日
舒适性才是最大卖点 试驾宾利添越4.0T 奥地利基茨比厄尔，一个坐落在阿尔卑斯山脚下的小镇，这里有着世界上历史最悠久、同时也是最棒的滑雪场之一。当然，我之前从未到过这里，也没有听说过这个名字，这些信息都是我Google出来的。对于滑雪技术只停留在初级阶段的我来说，贸然上山滑雪肯定不是什么好主意。
清晨的第一缕阳光已经从山间穿过，但在这将近零下20度的冷风面前依旧显得束手无策。既然不能滑雪，那我总要给自己找点事做。此时唯一能够打消我躲回温暖被窝念头的力量就是眼前这一排整装待发的宾利添越。
添越就是那个含着金钥匙出生的小孩，从它诞生...
查看全文>> 更多相关>>2020年10月30日
更加运动的前包围 宾利添越运动版开售 近日，宾利在海外市场推出了全新的添越Speed车型，新车是基于普通车型打造的运动化版本，目前仅在少数地区进行销售，未来进口到国内后将与兰博基尼Urus、保时捷卡宴Turbo等车型竞争市场。外观方面，新车前脸升级了更加运动的前包围，尾部升级了造型更加夸张的扩散器和尺寸更大的镂空扰流板，同时新车还配备了22寸合金轮毂和独特的排气系统。动力方面，新车搭载了一台6.0T W12涡轮增压发动机，最大功率为474kW，峰值扭矩达到了900N·m，百公里加速仅需3.9秒。
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