纯电续航里程超过50km 宾利添越PHEV上市
在2019深港澳车展上,宾利添越PHEV(插电式混合动力)车型正式上市,其官方指导价为219.70万元。新车搭载了一套由3.0T V6发动机与电动机组成的插电式混动系统,NEDC工况下,该车的纯电续航里程超过50km。
添越插电式混动版 指导售价 |
车型 |
售价(万元) |
添越 PHEV |
219.70 |
添越PHEV首次发布是在2018年日内瓦车展上,该车整体延续了纯燃油版车型的设计方案,仅细节上有所不同。比如添越PHEV前保险杠雾灯区域进气口和中网均采用了镀铬处理,且左后翼子板上配有充电接口。
内饰方面,添越PHEV将原有的发动机启停开关替换成了驾驶模式选择开关,其可在电动、混动、保持三种模式中进行切换,便于驾驶者在行程中对电池进行有效管理。配置方面,新车还配有前排座椅22向调节、六种模式的按摩系统、座椅加热/通风;独立的后排座位则可进行18项电动调节,并提供有按摩、通风和电动脚托,同时提供可拆卸的10.2英寸平板电脑(安卓系统,提供4G/WiFi、蓝牙等功能)、隐藏式杯座、更多储物空间以及USB充电接口等。
主动安全配置方面,新车还将配备带自动跟车功能的预测性自适应巡航、交通标志识别、车后交叉车流报警、全景影像、泊车辅助、夜视系统、抬头显示等。此外,新车还支持手机远程控制,驾驶员可通过手机提前打开空调、控制充电,或查找充电站。
动力方面,添越PHEV的插电混动系统由全新3.0T V6汽油发动机与电动机组成,匹配四驱系统,并提供四种公路驾驶模式,包括运动、宾利、舒适和自定义模式。NEDC工况下,该车的纯电续航里程超过50km。
2020年6月24日
中控配有大尺寸触控屏 宾利新添越将发布 宾利在2015年推出了品牌首款SUV——添越。据悉,添越截止目前已经售出2万台,平均每天都有13.7台被车主喜提。尽管售价超百万,但并不妨碍大佬们的关注。近日据海外汽车媒体报道,新款添越将于6月30日发布。结合此前曝光的官图来看,新车针对造型进行了小幅度调整,大灯组内部结构微调,两侧的日间行车灯灯带由此前的空心优化为实心,灯腔内结构呈葵花状,相当精致。保险杠造型也进行了改动,两侧导风口由此前的横置调整为纵置。
内饰部分,新车换装了全液晶仪表,中控配有大尺寸触控屏,顶部的圆形出风口调整为长条状,...
查看全文>> 更多相关>>2016年7月11日
一起去西藏 天路试驾宾利添越6.0T W12 你可能已经习惯于坐在豪华轿车的后座穿梭于高楼大厦之间,但你可能没有尝试过亲自手握方向盘纵情于山野之中;你可能经常身穿笔直的西装接受下属们敬仰的目光,但你可能从来没有在体验那最为传统的手工工艺的同时还能俯视车窗外的众生;你以前可能去过西藏,但你一定没有和宾利一起去过西藏。
我不曾想象一个奢华汽车品牌也能生产SUV,直到2015年9月法兰克福车展我亲眼看着宾利总裁沃尔夫冈·杜翰墨揭开添越的面纱,见证汽车历史上第一次把奢华的造车理念和SUV结合在一起。当我在展台上坐进添越的驾驶室时,脑...
查看全文>> 更多相关>>2016年7月11日
奢华版的教科书 西藏试驾体验宾利添越 一生当中,我们有多少次因为旁人口中的“不可能”而停下了前进的脚步?但到底是真的不可能,还只是我们习惯性地拿出这三个字来安慰自己的不思进取?当一款车型既拥有跑车般的性能,又拥有到达这星球上几乎任和陆地表面的全地形能力时,如果再要求它在舒适性上达到极致,可能世界上绝大多数工程师都会告诉你不可能。不过,相信当您边驾驶着添越在最恶劣的路况下奔袭,边悠然地为自己点上一根雪茄的时候,您会明白在宾利的眼中,并没有什么是不可能的。
● 了解宾利添越您所需的三个问题
1、为什么要...
查看全文>> 更多相关>>2018年4月26日
2018北京车展 宾利添越V8汽油版国内亮相 在本届北京车展上,宾利添越V8汽油版车型正式在国内亮相,同时官方还公布了其269万元的官方指导价。新车将搭载一台最大功率达到550马力,峰值扭矩770牛·米的4.0T V8双涡轮增压发动机。
外观方面,作为入门级车型,添越V8汽油版车型与V8柴油版车型采用了黑色风格的进气口、前格栅,而非W12汽油版车型上的镀铬设计,视觉效果更为低调。尾部“∞”形排气口也与W12车型有所差异。
添越V8汽油版是车系中首款可以选装碳陶瓷制动系统的车型,前后制动盘直径分别为440mm与370mm,前卡钳活...
查看全文>> 更多相关>>