主打实用主义 试驾庆铃新一代TAGA达咖

这里想多说一句，虽然试驾场地比较平整，并不涉及到颠簸路面甚至越野场地。但作为一台工具属性的多用途皮卡车，我想配备四驱系统还是非常必要的，可以进一步提高通过性，走一些烂路砂石路的可靠程度大大增加。因此推荐有购买需求的用户选择四驱版本。

总结：对于一辆皮卡来说，在“能拉快跑”中，“能拉”绝对是得分项，“快跑”绝对是加分项。庆铃汽车多年来的造皮卡经验再融合五十铃长时间的技术精华，我们看到这样一款TAGA达咖。空间上面同级优秀，动力操控能给予一定惊喜，内饰工艺还有提升空间。我想TAGA达咖作为庆铃首款自主品牌皮卡，也肩负着巨大的使命。期待庆铃TAGA在京津冀地区的市场表现。