2018北京车展 奔驰新款S级Coupe正式亮相
在本届北京车展上,奔驰将新款S级Coupe车型正式带入国内。此次展出的车型是S 450 4MATIC,其搭载一台3.0T双涡轮增压发动机,最大功率367马力。
外观造型上,奔驰新款S级轿跑车采用大标设计,使得它的视觉效果与奔驰S级轿车有明显的不同。同时,前保险杠下缘的造型也较之轿车版有明显差异,如今轿跑版与敞篷版车型的前保险杠设计更为运动,符合车辆的定位与气质。
而在内饰方面,新款奔驰S级轿跑版与敞篷版的整体设计风格与老款车型基本一致,整体的中控台布局依旧延续了轿车版车型上大部分的元素,只不过在部分细节设计与车内饰条的材料、布局上进行了微调。同时,作为新款车型,它的方向盘也采用了如今奔驰S级系列中的最新款式,造型更运动,而且加上了指触式控制按键。
动力方面,S 450 4MATIC轿跑车搭载3.0T双涡轮增压发动机,最大功率367马力,传动系统匹配9AT变速箱,并配备四驱系统。
2019年6月21日
基于MRA平台打造 奔驰全新S级海外曝光 奔驰全新S级(代号W223)出现在海外地区测试,该车有望明年正式亮相。新车基于MRA平台打造,外观并未采用此前盛传的隐藏式门把手,但传统的门把手设置加入智能手环、手机解锁方式也不足为奇,内饰装配超过12.9英寸液晶屏。
动力方面,新车搭载的四缸2.0T、3.0T发动机,均配备EQ Boost轻度混合动力系统,未来还将推出插电混合动力版本车型,纯电模式下续航里程预计将达100公里。作为站在豪华品牌“食物链”顶端的旗舰级产品,奔驰S级、宝马7系、奥迪A8之间的较量从来不缺少看点。相...
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双边双出排气 2021款奔驰S级谍照曝光 6年前代号为W222的奔驰S级震撼了豪华汽车市场,而随着全新宝马7系换装更大的进气格栅,全新的奔驰S级W223也被拍到更新了设计细节。2021款奔驰S级较前款尺寸有所增大,新车前脸换装了更宽的大灯组,侧面采用了五辐合金轮毂,从谍照上看,新车将会使用双边双出排气。
新车的动力预计将会使用EQ Boost轻混动力,原有6缸发动机会加入新的插电式混合动力系统以达到排放要求。自今年以来,宝马全球的销量已经大幅领先奔驰,而奔驰将会在今年下半年发布包括新款GLS、GLB等多...
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注定续写新的辉煌 加拿大试奔驰新S500
从1951年到2013年,从W187到W222(S级代号),这一串串的数字代表了奔驰旗舰车型-S级经过62年的演变,推出了第10代全新车型。似乎在世人眼中,奔驰S级轿车代表了梅赛德斯-奔驰“三叉星”的全部,无论是完美的驾控体验,还是前瞻的科技。奔驰全新一代S级的推出,势必重塑豪华旗舰的新标杆。虽然奔驰全新一代S级将于9月底才能在国内上市发布,但是通过在加拿大多伦多的全球媒体试驾会,让我们带你提前领略奔驰全新一代S500长轴距版的风采。
一、奔驰全新一代S500-外观
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尺寸或全面超越宝马7系 奔驰全新S级谍照 S级是梅赛德斯-奔驰旗下的一款大型轿车,自入华开售以来,深受诸多企业老板以及成功人士们的青睐。继宝马7系推出换代车型后,奔驰也加快了全新一代车型的研发脚步。目前全新一代奔驰S级现身海外道路进行测试,新车计划将于明年5月正式上市,随后将陆续投放到全球市场中。待新车正式上市后,届时将与奥迪A8、宝马7系等同级车型展开激烈的竞争。
动力方面,新车预计搭载2.0T、3.0T、4.0T发动机,最大功率分别为220kW、320kW、310kW,峰值扭矩分别为400N.m、520N....
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