挑战MODEL 3 体验名爵6插电式混动版
接下来我们就来一起看看动力,名爵6新能源动力系统搭载由1.0T发动机和电动机组成的混动系统,其中发动机最大功率为92kW,电动机最大功率为59kW,综合最大马力228匹,综合最大扭矩622牛·米。MODEL 3目前分为三个版本,分别是标准版、长续航版以及性能版,标准版本配置55kWh电池组,EPA标准下可实现354公里续航;长续航版本配置75kWh电池组,在美国EPA标准下能够达到498公里续航;性能版本配置了80.5kWh电池组,在美国EPA标准下能够达到498公里续航。
编辑总结:名爵6新能源与特斯拉MODEL 3由于种种原因并不能成为直接的竞争对手,但通过这次测试我们也可以看出在加速上名爵6新能源虽然没有特斯拉MODEL 3快,但在加速时间上相差也不多,另外在售价以及配置方面名爵6系能源也有着较高的性价比,最后在官方公布的续航里程上名爵6新能源也有着不晓得优势,当然我不是说特斯拉MODEL 3不好,只是在目前名爵6或许更能满足国内消费者的需求。
2018年3月7日
试驾名爵6顶配车—Trophy尊享互联网版 上汽名爵品牌旗下全新紧凑型轿车名爵6自去年11月3日正式上市以来,凭借着年轻运动化的造型设计理念、不错的动力调校以及亲民的价格区间取得了相当不错的市场销量反馈,新年伊始的首月更是达到了累计销量近万台的抢眼成绩,在这初春乍暖还寒之时,我也来到了依旧冰天雪地的长白山地区来体验一下名爵6顶配车型—Trophy尊享互联网版在冰雪湿滑路面的表现究竟如何。
外观方面,名爵6汲取了MG E-motion概念车的设计元素,整体风格偏运动化,而在细节方面,则是采用了名爵最新的盾型前进气格栅式设计...
查看全文>> 更多相关>>2011年8月23日
人人都爱运动风 胶东半岛沿海驾驶MG6 人人都爱运动风。这次我们在胶东半岛沿海所驾驶的MG6可说是出尽了风头,不时引来路人侧目,更有不入少上前攀谈主动询问这辆车的,可见至少给人的第一印象,MG6成功了。“Fastback”的设计理念配以贯穿车身的高腰线风格,让人明显感觉到MG6散发出浓烈的动感线条,即使安静地停在原地,依旧可感受到设计者要表达的跃动感。鲜艳的橘色车身,和蓝天碧海相得益彰。
外观设计上,MG6的车头沿袭了名爵的家族特征,分成上下两层,上部依然是扁窄的进气口,下部是宽大的网状进气格栅,凸显动感和霸气。而不规则的熏黑前大...
查看全文>> 更多相关>>2018年3月12日
高网感艳压同级 全新名爵6 20T自动Trophy
更大的出行半径,让年轻人的驾驶压力随之攀升,怎样的驾控陪伴,才能满足他们?即将于3月23日上市的全新名爵6 20T自动Trophy超级运动互联网版,或许,就是答案。
今日公布的20T自动Trophy超级运动互联网版配置显示,在“当红主爵”全新名爵6越级性能表现与互联网汽车智能系统“互联智行”体验力压同级的基础上,新车型将搭载由上汽和机器视觉技术及市场领导者Mobileye携手打造的
MG Pilot(ADAS)高级主动驾驶辅助系统。该系统全面整合了30-40万豪车常见的ACC自适...
查看全文>> 更多相关>>2019年7月7日
6月热销2.5万辆 上汽名爵销量大涨55% 上汽名爵公布了最新销量数据,6月份,名爵品牌零售批售均超2万辆,全系热销2.5万辆,同比增长55%,环比增长13%,其中名爵HS 6月环比增长99%,销量翻倍;名爵6销量环比增长76%。今年上半年,名爵总销量突破12万辆,达126,895辆,同比增长3.8%。
名爵HS于上月迎来了2019款 20T国六车型,配置大幅升级,为其销量的增长注入新的驱动力,6月共销售整车6千辆;名爵6作为一款主打运动的紧凑型轿跑,也展现出了不俗的实力,6月销售近9千辆;主力车型——名爵ZS表...
查看全文>> 更多相关>>