追求环保 实拍解析新蒙迪欧插电混动版
空间:
实拍的新蒙迪欧插电混动版采用了豪华的全皮质座椅,座椅填充物较软,舒适度良好,质感细腻,格调优雅,侧翼的突出部分也为乘客提供了良好的包裹。(图中体验者身高为170cm)
体验者将前排座椅调至最低后,可以获得两拳的头部空间。(图中体验者身高为170cm)
保持前排座椅不动,体验者来到后排,可获得一拳三指的头部空间,腿部则有两拳左右的空间。此外,后排座椅的材质同前排一样,包裹性同样出色,音响娱乐控制等都给后排乘坐者带来了舒适的乘坐感受。(图中体验者身高为170cm)
车内常规储物空间与汽油版车型无差别,后备厢的储物能力有所改变,这是因为插电混动版将后备厢容积进行了优化,将电池存放在内,但并没有影响一般家庭的日常使用。
动力:
在动力方面,新蒙迪欧插电混动版搭载的是一款2.0L阿特金森循环发动机配合电动机,其最大功率为105kW(143Ps)/5200rpm,最大扭矩为175Nm/4000rpm;电动机最大功率为125Ps,最大扭矩为228Nm。匹配的是一台E-CVT电子无级变速箱,得到更为优化的燃油经济性,工信部百公里油耗仅为2L/100km。
新蒙迪欧插电混动版搭载的是一款2.0L阿特金森循环发动机,其最大功率为105kW(143Ps)/5200rpm,最大扭矩为175Nm/4000rpm。
电子旋钮式换挡设计的变速箱,营造出车内的品质感和豪华氛围,对于这样的设计,其实已经深深的印刻在人们脑海中,得到消费者的好评,所以,这种旋钮设计也延续到了全新一代福克斯上。
编辑点评:可以说随着新蒙迪欧插电混动版的上市,长安福特旗下品牌车型配置的产品线得到了进一步丰富,而新蒙迪欧插电混动版28.08万元-33.78万元的售价区间,加上国家政策的补贴和地方补贴政策(上海地区购车可享有上海机动车号牌的优惠政策)等,都让新蒙迪欧插电混动版在市场的竞争中更具有竞争力。
2013年7月11日
一睹其风采! 到店实拍新款福特蒙迪欧
●外观篇
新蒙迪欧整车设计运用了诸多阿斯顿·马丁的设计元素,时尚的造型,霸气的前脸,流畅的曲线,犀利的大灯,令人为之一叹!
*page*
●内饰、空间篇
新蒙迪欧在内饰上融入了诸多科技元素,设计也极具人性化!
*page*
●行车、动力篇
新蒙迪欧在动力方面采用六速的自动变速箱和六速的手动变速箱,与之匹配的是采用了ECO BOOST技术的1.5T和2.0T的发动机;...
查看全文>> 更多相关>>2018年3月30日
共推出三款车型 2018款蒙迪欧Energi上市 3月27日,2018款长安福特-蒙迪欧Energi(即插电式混动版车型)正式上市,车辆共推出了三款车型,补贴前价格区间为28.08-33.78万。车辆采用插电混合动力系统,配备一套搭载了2.0L阿特金森循环自然吸气发动机和电动机的动力组合,官方公布其最大纯电续航里程为52km。因此,该车进入了国家新能源目录,补贴后的售价区间为25.88-31.58万元,上海地区可以获得新能源牌照。
● 新车简介
外观方面,蒙迪欧Energi相比蒙迪欧燃油版并无明显差异,其前进气格栅采用网...
查看全文>> 更多相关>>2014年8月27日
不同的感受 试驾福特新蒙迪欧2.0T顶配
中级车市场的争斗的波澜从未平息,每个厂商都对这块必争之地倾注了大部分的精力,面对市场需求的快速提升,一些厂家会采用频繁改款的手段提升产品的竞争力,但这终究不是解决问题的最佳方法。相比之下,那些能够将自己的产品做到“一步到位”的品牌,在竞争力和产品关注度持久性方面就要有很大优势。长安福特新蒙迪欧,就是这类车型中的典范,它的推出不仅是福特品牌自我的一次飞跃,也让国内中级车市场的各路选手们感受到了压力。
从新蒙迪欧举办首次媒体试驾到现在,已经有1年多的时间,之所以在一年后的今天再次试驾这款中...
查看全文>> 更多相关>>2016年11月8日
享受智能生活 试驾体验2017款新蒙迪欧
前言:随着2016年第14届广州国际车展开幕的日益临近,各大汽车厂商也在最近加快了新车型投放市场的动作,而这一现象在合资品牌车企的身上表现得尤为明显。众所周知,在国内合资品牌中级车细分市场中,出自长安福特的新蒙迪欧一直都是一款炙手可热的车型,绝对能够算得上这个级别里面的一线产品。就在昨天,我们受邀前往四川省峨眉山地区,对即将于今年广州车展期间上市的2017款长安福特新蒙迪欧进行了一番试驾体验。作为一款中期改款车型,2017款长安福特新蒙迪欧究竟能够给人们带来哪些不一样的感受和体验呢?且容...
查看全文>> 更多相关>>