实力如何 试驾克莱斯勒大捷龙插电混动版
黑白配色显豪华 舒适配置丰富
来到车内,大捷龙插电混动版与普通依旧别无二致,中控为T型布局,功能区域分布清晰,车内采用了黑白配色,使得车内视觉上更为温馨。不过一些细节处还是体现出了它的不同身份,例如仪表盘转速表更换为了动力百分比,以及中控采用了蓝色缝线等,都能够让你看出这不是一辆普通的大捷龙。
乘坐空间出色 后备厢空间百变
得益于较大的车身尺寸,以及将电池放在了地板下,使得大捷龙插电混动版的车内空间并没有受到影响,165cm的体验者无论是前后排,都能获得十分充裕的乘坐空间,可见MPV车型的优势。至于后备厢,大捷龙插电混动版表现依旧出色,常规状态下得益于较低的后备厢地台,能够有着出色的空间,第三排收纳放倒后,也能够形成全平的空间。
2014年6月16日
享受颠簸旅 场地试驾海格御骏皮卡车型 】金龙客车,一个大家都很熟悉的名字。海格皮卡,一个出生于苏州金龙客车门下、大多数人闻所未闻的皮卡品牌。这次海格汽车在苏州总部举行了一场海格皮卡“生态之旅”活动启动仪式会议,邀请了国内10多家媒体参与,同时也让媒体体验了海格旗下的两款皮卡龙威和御骏,我也参加了这次体验活动,下面我将为大家介绍海格御骏皮卡车型以及一个下午的体验感受。
● 出生于客车名门--苏州金龙
说实话,要不是这次的活动,或许我在接下来的很长一段时间,都不会知道海格推出了两款皮卡车型。实际上,海格...
查看全文>> 2020年10月27日
满足一家三口人共同出行 锐际了解一下
各位好,新一期的《明明白白换新车》栏目又和大家见面了。每当说起换车,对于当事人来说往往是一件又爱又恨的事。爱的是能够开上新车,拥有不一样的驾乘感受,“恨”的则是自己需求太多,干瘪的钱包难以支撑。而今天我们的主角小杨就陷入了相同的困境,想要花更少的钱获得更好的使用体验,这真的能够实现吗?
小杨目前的座驾是一辆15年前的“四眼”Polo,作为自家“祖传车型”,在他看来用于城市间日常上下班代步并没有什么短板,无非就是动力弱了点,还是能够接受。但是随着前不久国庆中秋双节8天长假的到来,不...
查看全文>> 2015年9月17日
2015法兰克福车展 双龙两款概念车亮相 同样是韩国品牌,但双龙汽车的市场表现和现代、起亚相比真的是差的太远了,不过近两年来双龙汽车似乎有了要崛起的势头,此前上市的蒂维拉受到了媒体和车迷的广泛关注。在今年的法兰克福车展上,双龙带来了两款新的概念车,分别是XAV-Adventure和 XLV-Air,并且看样子有意推出相应的量产版车型。
先来看看这款XAV-Adventure,方盒子的造型也算是韩国车系中的一大经典造型。这款车的长宽高分别为4.19米、1.88米和1.65米,双龙表示全新一代柯兰多将会很大程度的借鉴这款车的外观设...
查看全文>> 2016年3月27日
能否成为大众新旗舰? 评测大众PHIDEON 在前不久日内瓦车展上展露头角的大众新旗舰PHIDEON引来了国人不少目光,随着今年3月辉腾宣布停产,大众旗舰车型的缺失不由得让人有着些许遗憾。但新PHIDEON的问世又给咱们带来新的看点。定位于帕萨特与辉腾之间的PHIDEON挑起了大众新旗舰的大梁,中文或命名辉道(以下皆以辉道命名)。而辉道能否够格成为大众的新旗舰呢?就让我们来一同了解今天的主角吧。
外观方面
辉道的外观有着明显的大众特点,或许有人会说这不就是加长版的帕萨特吗,但汽车江湖小编却认为相对于帕萨特辉道抹去了帕萨特的轻浮多了更...
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