试驾体验硬派越野车型--北京BJ40 PLUS

接下来我们再回顾一下内饰。

BJ40 PLUS在内饰上的变化更会让你感觉到这不只是一次升级那么简单，几乎颠覆性的设计不仅使得内饰更具豪华感，也更加迎合消费者的需要，这同时表明了整车在设计理念上的转变。

全新BJ40 PLUS的内饰变得更有设计感，在确保实现功能的同时，也融入了更加时尚和科技的元素。此外，不同的配色也摆脱了原有内饰给人的那种老气横秋的感觉。

主、副仪表台采用了一横一纵的设计，主仪表台的悬浮式设计乃这套内饰中最抢眼的部分。新车保留了副驾驶座前方的横向扶手，并且一改BJ40上较为简单的设计，加入了镀铬的饰条。

三辐式的方向盘集成了多项调节功能，并且拥有平底的设计，这在硬派越野车上并不多见。

12.3英寸的液晶仪表盘也是内饰中的亮点之一，一体式的设计不仅看上去档次感十足，且显示效果也十分不错。

梯形造型的10英寸中控液晶显示屏与奔驰的风格比较接近，系统操作反应迅速，且界面上手也十分容易。不过，该系统并不支持CarPlay等手机互联系统，算是一个小小的遗憾。

车辆一键启动的按键被设计在仪表台的中央，涡扇的图案装饰也很是特别。而在按键周围还有驾驶模式切换及音量大小调节按键。

BJ40 PLUS采用了家族式的空调出风口，出风口的造型创意来自于北汽集团的Logo，而镀铬的装饰更强化了这一效果。

宽大的中央扶手使整个内饰的档次感提升不少，让人感觉驾驶着一台豪华SUV而非一台硬派越野车。由于中央扶手的面积较大，因此采用了对半开启的方式。

BJ40 PLUS旗舰版的座椅均采用真皮包覆，座椅的侧向支撑可以减少驾驶者在越野时由于颠簸造成的身体晃动。主驾驶座椅拥有10向电动调节功能，并且还配备了座椅加热的功能。

第二排座椅的填充依然十分饱满，并且同样有拼色的设计，中间处的头枕并没有因为使用率低而缩水。此外，由于采用了非承载式的车身结构，第二排地板中央的凸起并不明显。

BJ40 PLUS的行李厢采用分段式的开启方式，与BJ40一致，而外挂式的备胎使得行李厢有了极大的储物空间。

编辑点评：作为一款有点不像中期改款的中期改款车型，BJ40 PLUS的确给我们带来了太多不同的地方。新车在外观和内饰上一扫BJ40曾经给人的那种老旧、过时的印象，保留经典的同时又凭借更为老练和时尚的设计，俘获到了一部分年轻消费者的心。而它强悍的越野能力并没有因为外观的时髦而丢失分毫，这种外在与实力的强强联手，又我回想起了开头的那段话，看来北汽工程师们的自信并不是凭空而来的。