试驾体验硬派越野车型--北京BJ40 PLUS
BJ40 PLUS上市至今仅有两个月不到的时间，因此其外观及内饰对许多人来说还是相对陌生的，下面就让我们对BJ40 PLUS的外观和内饰进行一个简单的回顾。
作为BJ40的中期改款车型，BJ40 PLUS在外观上的变化还是十分明显的。新车一改BJ40略微生硬和单调的造型，在视觉上较BJ40来说更为时尚和协调。
BJ40 PLUS的前脸造型十分丰富，保留了家族元素的同时增加了不少全新的设计理念，并且在外部配置上也有所升级。以中期改款的标准来说，BJ40 PLUS完全超出预期。
BJ40 PLUS依然采用蚌式的发动机盖，拥有更好的防水性，而现在这样造型的发动机盖就仿佛在告诉人们自己出色的Off-Road性能。
五孔格栅造型是北京品牌越野车上不可或缺的家族元素，而镀铬的装饰则使其更为立体和亮眼。
BJ40 PLUS的大灯造型较BJ40差别不大， 但在内部结构上几乎有了天翻地覆的变化。全新的LED光源取代了之前的卤素光源，而日行灯则采用了分体式的设计，位于大灯的下方。
与BJ40一样，BJ40 PLUS采用了分体式的前保险杠，但是在保险杠的细节造型上，BJ40 PLUS则要丰富得多。前保险杠上半部采用了与车身同色的设计，外凸式的造型显得十分厚重。而下半部中央区域拥有镀铬饰板的装饰，红色的拖车钩也十分显眼。
BJ40 PLUS的长、宽、高分别为4645/1925/1871mm，轴距为2745mm，车身尺寸较BJ40的长轴版车型有全面的加大。采用了方正造型的BJ40 PLUS车身侧面看上去十分硬朗，并且保留了可拆卸的顶盖设计。
车身侧围也加入了镀铬亮条的设计，这在BJ40上是没有的，此外油箱盖也同样有镀铬装饰。这种无处不在的镀铬装饰也使BJ40 PLUS显得格外精致。
BJ40 PLUS的轮眉也有了较大的变化，加宽的轮眉不仅使车辆在视觉上拥有更宽的体型，而与车身同色的设计也更为协调。
车尾部还是基本延续了BJ40的造型风貌，在局部区域进行了细化和升级。BJ40 PLUS依然采用外挂式的备胎设计，野性十足。
与大灯一样，BJ40 PLUS的尾灯同样在结构上发生了变化。全LED的光源使尾灯点亮后的效果不再像以前那样古板，并且提供了相当高的辨识度。
后保险杠同样采用了镀铬装饰板，与前保险杠形成了很好的呼应。只不过对于经常要越野的BJ40 PLUS来说，时不时的磕碰会不会让饰板破了相呢？
BJ40 PLUS旗舰版采用了六辐式的轮圈设计，颇具力量感，轮胎则是采用固柏的DISCOVERER ATS轮胎，规格为265/65 R17。
