大众途昂530 V6四驱旗舰版细节实拍体验
途昂的外观属于能在第一时间给人留下深刻印象的类型,在配置方面也算表现比较不错,除了全景影像功能只有顶配车型才配备让人有些意外。而在细节的处理上,途昂的表现也算是中规中矩。
作为中大型SUV,途昂对后排乘客的照顾还是比较周到的,不但设计了遮阳帘,还在门板上设计了单独的储物格并铺上防滑垫。另外,后排还提供了两个USB电源接口以及一个220V电源接口。
后车门的开启角度很大,而且第二排座椅的放倒与前滑操作非常简单,所以乘客进出第三排时很方便。
途昂不仅采用了电动尾门,并且还支持行李厢盖感应开启,也就是我们常说的“一脚踹”。只要携带钥匙,就可通过脚踢保险杠下方实现行李厢盖的自动开启,方便我们的日常使用。
途昂的行李厢空间表现不错,即便是在打开第三排座椅的情况下,行李厢内依然有着相对不小的储物空间。
2019年1月14日
更适用于家庭用户 2019款途昂实测体验 在国内的中大型SUV级别,当其它品牌仍在推崇越野型SUV的时候,大众已经凭借途昂把销量冠军的头衔收入囊中。这也是为什么...你很难找到一款真正能与途昂(1元享6000线上专享优惠)抗衡的竞品,它在2年前的亮相,则是这场“错位竞争”的开端。虽然有着粗犷的外形,但途昂的内在依然很细腻、更适用于家庭用户,2019款车型也同样如此。
2019款途昂相比2017款车型的变化并不明显,它不需要大刀阔斧的改动,依然能凭借深刻的车型辨识度、优异的产品实力来吸引目标用...
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追求品质 图解新款上汽大众途昂/途昂X
熟悉上汽大众的朋友们估计都能感受到,这家大厂从去年(2020年)开始就连续推出了不少挺让人上头的新车!一个传统(也就是非豪华)合资品牌,居然推出了高端MPV(威然)、发布了Coupe SUV(途观X)、前阵子还带来一辆售价相对比较亲民的纯电动车(ID.4 X)...不能说是完全剑走偏锋、但可以说是让人看到了这个老牌大厂止不住的躁动!在此背景下,再来看今天他们家发布的新款途昂和途昂X的官图,很多变化的点就显得顺理成章了...
首先,新款途昂、新款途昂X,属于一次中期改款,车身尺寸、动力系统几...
查看全文>> 更多相关>>2021年4月19日
科技感和豪华感提升 实拍新款途昂/途昂X 在合资品牌当中选择中大型SUV,那么来自上汽大众的途昂和途昂X绝对是首屈一指。如今全新途昂/途昂X正式来到,基于MQB Evo平台打造而来的他们,又会是何模样呢?
先来看看途昂,虽然采用了全新的平台,但整体造型还是延续了现款车型的四平八稳,在尺寸上也没有太大变化。
新款途昂的前脸采用了全新的设计,双层镀铬进气格栅的造型与现款相比变化较大,但是仍然采用与大灯组相连接的设计。
途昂配备了与ID.4类似的IQ.Light 全LED矩阵式大灯,贯穿式的灯带布置在格栅中间,与会发...
查看全文>> 更多相关>>2019年5月30日
更加运动的Coupe造型 试驾途昂X 2.5T 5月28日途昂X正式上市,新车基于现款途昂打造,在设计上采用了更加运动的Coupe造型,同时针对一些细节进行了升级,然而这车开起来怎么样呢?和途昂相比又有何不同呢?
途昂X其实就是基于途昂打造的Coupe版本,两车基本长得一样。
全系5座,而途昂则是全系7座。
动力上与途昂一样,搭载2.0T高低功率以及2.5T。
由于是Coupe版,所以最大的不同当然就是车尾造型了,D柱设计的更加倾斜了,但为了保证车内空间,并没有过分的压扁车尾。
车头部分,换装了蜂窝格栅,减少...
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