大众途昂530 V6四驱旗舰版细节实拍体验
途昂的内饰依旧维持了大众家族化的设计,使用平直的线条进行勾勒,而饰板则变得更加宽厚,使得内饰整体的力量感有了很大的提升。至于做工和用料方面,则维持了大众一贯的水准。
途昂的前排中央扶手非常宽大,并且可以分主副驾驶位两段式开启和调节,主副驾驶人员都可以调节到适合自己的高度,另外它的整体采用了皮质材料包裹,调整好位置后,胳膊放在上边很舒服。
12.3英寸的液晶仪表盘不但看起来很炫,实用性也比较不错,能够显示的内容十分丰富,操作逻辑也很简单。在几天的使用中,仪表盘也没有出现卡顿或反光看不清的情况。
8英寸的中控液晶屏操作流畅,逻辑简单,无论是新老用户上手都不会有什么难度。语音识别的准确率不错,可操作的内容也不少,只是由于我们的试驾车没有安装导航数据卡,所以无法体验该系统的导航功能。
编辑点评:
经过这几天的探索,途昂给我的感觉是“熟悉中又有惊喜”,大众一贯的设计和工艺让我对它很熟悉,而让我印象最深刻的感受是它非常合理的车内空间结构,使得它的第三排并不是摆设,空间利用率非常高。然而途昂并不是只靠空架子作为卖点,在细节上也是有所惊喜。总的来说,在合资市场中,中大型SUV的选择并不多,途昂的出现其实填补了很多不满足于中型SUV的消费者的需求。而四驱旗舰版不到50万的价格,能买到6缸、真七座大空间,光是这两点就已经比很多中型SUV或是入门豪华品牌更强。如果您偏爱SUV车型,又对空间和动力有很强烈的需求,途昂绝对是一个值得考虑的车型。
2018年8月20日
大众途昂530 V6四驱旗舰版细节实拍体验 我们此次观察的车型是上汽大众途昂2017款 530 V6四驱旗舰版,官方指导价为48.89万元,在整个车系中属于次顶配车型。而途昂整个车系的售价区间为30.89万-51.89万元之间,包括330TSI、380TSI和530 V6三种动力,其中330TSI只提供两驱车型,另外两种动力则只提供四驱车型。
途昂在外观设计上依然采用了大众的家族化设计风格,而家族内最大的体型也赋予了它最为霸气、硬朗的外观。平直的线条、方正的设计元素与高大车身确实让它有一种易于大众其他车系的力量感。
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大空间满足全家人需求
途昂是MQB平台下产出的尺寸最大的SUV,巨大的车身尺寸,很好的保证了巨大的车内空间。在车内空间部分,途昂得到了全部项目的满分,这直接说明了途昂的最大卖点之一就是绝对宽敞的乘坐空间。
行李厢同样得...
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实拍车型信息
车型
售价
2017款途昂 330TSI两驱旗...
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