“荷尔蒙SUV”有着哪些魅力 试驾名爵HS
名爵HS的运动属性非常到位,比如它为前排乘客配备了一体式运动座椅。它的侧向包裹(尤其肩部)非常给力,稳固而又没有拘束感,同时电动调节、加热等功能也一应俱全。
黑红配色+红色缝线的设计很有冲击感,Bader真皮与Alcantara材质保证了触感与质感。
HS的后排座椅靠背可以进行大角度调节,甚至可以调成较躺的姿势应付长途旅行。
我的身高是179cm,坐在HS前排调低座椅后,头部空间达到了一拳两指,并且坐姿依然很高。
保持前排座椅不变,我在HS后排可以获得一拳的头部空间与两拳以上的腿部空间,这样的表现在紧凑型SUV中很有优势。
本次试驾的HS是四驱车型,但后排地板中央仅有小幅凸起,并且纵向空间也很充足,能轻松容纳整个脚掌。
电动尾门是HS的全系标准配置,完胜同级别对手。其在标准模式下的行李厢容积达到了463L,最大扩容空间可达1287L。
HS车内的储物空间也很充足,并且配有主驾手套箱、眼镜盒、后排扶手箱等贴心的储物格,实用性很棒。
2022年7月25日
惬意与否 大众揽境究竟有多“能装”? 在炎炎夏日时节,约上三五好友,动身行至草甸湖边,伴随着草木葳蕤、万物繁茂,来一场热闹的露营轰趴,绝对是这个夏天最佳的户外活动之一了。有人说“露营的终点是换车”,的确!不过面对长途驾驶和满载行驶,车辆的舒适性、通过性以及空间表现将决定“诗与远方”之旅的惬意与否。
一汽-大众揽境,大众品牌全球最大SUV,以其之大展现着对全员出行且全员舒适的理解,为了验证揽境是否真的如其所说,我专门邀请了两位200斤的重量级选手对揽境之“大”进行体验,看看这款车究竟有多“能装”? 乘坐体验是否足够舒适?
「大...
查看全文>> 2015年9月6日
本身不乏亮点 实拍体验全新北汽绅宝X25 在小型SUV细分市场持续升温的大环境下,各个厂家都纷纷推出新产品来分一杯羹。北汽绅宝在这次成都车展上发布全新小型SUV X25,手动挡车型的预售价区间为5.58-6.98万元,自动挡车型的预售价为6.78-7.68万元。尽管新车还没上市,但价格已经展示出强大的杀伤力。我们在车展现场近距离体验之后发现,绅宝X25除了价格有竞争力之外,车辆本身也不乏亮点。
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查看全文>> 2017年4月13日
第一个吃螃蟹 实拍插电混动车VELITE 5 或许是受于日趋严苛的环保标准,全世界的车企都将新能源作为当今的新车型研发方向。来自于大洋彼岸美国的别克品牌似乎并没有全力研发纯电动车型,而是继续深挖燃油机潜力的基础上串联电动机高效的特性,开辟出一条属于自己的新能源发展道路。别克首款插电式混合动力轿车将于4月18日在国内上市,我们有幸在上市前在上海进行了体验。别克VELITE 5作为率先国产的插电式混合动力车,我们需要为它“第一个吃螃蟹”的精神点赞,新车表现到底如何,我们今天就来聊一聊。
【别克蓝新能源战略产品阵列】
别克VE...
查看全文>> 2017年5月16日
致炫也有了三厢车型 实拍新YARiS L致享 广汽丰田YARiS L致炫,自2014年上市以来,一直以可靠的品质和丰田特有的口碑优势,稳坐销量榜的中上游位置。然而YARiS L致炫也有它的短板,那就是空间。两厢车型的后排乘坐空间本身就比较紧凑,加上行李厢空间也相对局促,导致我身边YARiS L致炫的车主们,婚前买的车,婚后就要置换掉。他们大多的评价是,除了放不下婴儿车,哪儿都满意。然而广汽丰田似乎是听到了用户的怨言,在去年的广州车展上,发布了一款全新三厢车型——YARiS L致享,也就是我们今天实拍体验的主角。
外观方面,致享...
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