续航极大改善 体验北汽新能源EU5 R500
不管你是否愿意承认,新能源车已经是大势所趋,甚至家里的老人都在讲买车要不要考虑能挂绿牌儿的那种。纯电动车是新能源车行列中的重要一员,但前两年仅续航200-300公里的能力,让我们一直受困于频繁充电的问题。
如今,纯电动车的续航问题已经得到极大改善,比如我们试驾的这款北汽新能源EU5 R500,理想工况续航里程已经能突破500公里,几乎与燃油车型没有区别。当然除了续航,EU5还有很多其他优点,这些特点将在我这次体验中逐步为大家揭晓。
此前我的同事已经做过EU5 R500的抢先试驾(传送门:《续航和智能化是亮点 抢先试驾北汽新能源EU5》),对其驾驶感受和设计进行了详细介绍。在本篇文章中,编辑重点对其多媒体、智能语音部分进行体验。
对于北汽新能源EU5 R500,官方对其智能化语音交互系统最为自豪,所以我们首先通过视频来感受下其语音控制系统的识别度、反应速度以及准确率。
北汽新能源EU5 R500导航语音操作演示:
智能导航语音可以有几种办法控制导航系统,在唤出“你好,小e”或按方向盘语音键之后,可以直接呼出目的地;也可以说去某个地方,比如景点、酒店、美食等兴趣点。可能是山上信号弱的问题,语音导航的反应速度不算很快,每次呼出指令都需要等1秒多才有相应的执行。
除了导航,智能语音也可以控制车内空调、音乐、收音机等配备。在唤出“你好,小e”或按方向盘语音键之后,直接说温度到多少度,系统即可自动调节温度;对系统说想听歌儿,或者收音机,都能及时打开相应界面。但我按照官方演示,说“想听王菲的歌儿”这样比较精确的词,系统就不能识别了。
外观:走在潮流最前端
相比此前EU系列车型沿用了燃油车的设计,全新的EU5 R500采用了全新的设计,不仅尺寸更大,外观识别度高多了。在“颜值就是一切”的当下,EU5无疑占得先机。
内饰:色彩搭配很养眼
这款车的内饰最大亮点在于色彩搭配,浅色设计加上恰到好处的撞色点缀,越看越舒服。不过车内的材质用料还是这个级别的水准,硬塑料居多,有些地方的装配工艺也不是很精细。但总体上该车内饰值得点赞,只是后期打理麻烦点儿。
北汽新能源EU5多媒体界面操作演示:
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中控液晶屏的显示效果不错,并且有两种不同的显示风格。功能方面不用多讲,流行的各种应用和功能都有,倒车影像显示也很清晰。不过在实际操作的过程中,虽然足够流畅,但我感觉延迟还是存在的,并没有像某些车型一样达到手机般的操作体验。