进步是显而易见 与吉利缤瑞一起江南漫步

    对于汽车改装，相信很多年轻朋友是痴迷又抗拒，通过改宽体、改避震、加涡轮甚至更换动力总成等一切手段来提升车辆性能来达到自己心目中最完美的状态，有时就算静静的看着就很满意。不过高额的改装费用，又让不少朋友持续在吃土状态，有时一整年没买一双新鞋就是为了换套新轮毂（说的是不是你）。如果仅仅是追求“拉风”，也不必花高额费用，有时外形进行轻微改动也能达到效果，正如咱们今天给您介绍的吉利缤瑞改装车，官方改装，可调避震、四出排气，比思域还帅，对于预算并不太多的年轻朋友来说，是很不错的改装借鉴参照。 ...查看全文>> 更多相关>>

    一转眼，距离吉利缤瑞首次亮相的时间已经过去了两年，两年时间里，缤瑞也在时不时地发生一些小变化，比如2019款车型全系只有1.0T这一种动力可选，那么时间来到2020年入夏时节，缤瑞又有了一些小变化，这次，1.4T发动机回来了。 2020款吉利缤瑞主要是对车系进行了梳理，全系再次回归200T（1.0T）和1.4T车型共存的局面，同时车型名称里少了一些套路与浮夸，除了新上的1.4T亚运版外，200T（1.0T）车型以“标准”、“舒适”、“豪华”和“尊贵”来做命名，配置水平的高低一目了然。不过在...查看全文>> 更多相关>>

    在吉利缤瑞推出后，显然抢占了不少帝豪GL的风头，更新潮的设计和科技配置都是年轻人喜闻乐见的。缤瑞的售价区间为7.98-11.08万元，而沟通过后得知最低配的缤尚版几乎不排产，所以售价为8.38万元的14T手动缤纷版则成了大家能买到的最低配车型。这款低配版究竟是否值得购买呢？请接着往下看。 从外观来看，缤瑞几乎是小一号的博瑞，相比帝豪GL也丝毫看不出尺寸上的劣势。缤瑞在设计上显著的特征是采用了掀背式造型，是现在的主流运动风格，至少我很喜欢这种类型。配置方面，缤瑞基础配置足够好，但更高一级的车...查看全文>> 更多相关>>

    吉利缤瑞是吉利全球模块化架构BMA下的首款量产轿车，新车的预售价区间为9.08-11.88万元，它的售价区间与目前在售的吉利帝豪GL售价重叠，不过与帝豪GL不同的是，缤瑞更加年轻和运动，并且搭载针对中国路况的L2级别自动驾驶功能，在主被动安全方面拥有非常多的亮点。据悉，新车将于8月30日，也就是成都车展前夕正式上市。 　BMA平台是完全由吉利自主研发和设计的、符合国际化技术标准的紧凑型基础模块化架构，该平台的开发理念是为年轻一代打造轻松愉悦的驾驶体验，所以未来该平台下的产品将会更加注重年轻...查看全文>> 更多相关>>