有重大改变 五十铃D-MAX英国10月1日上市
从今年10月1日开始,全新的五十铃D-MAX将会在欧洲正式上市。全新的D-MAX将会有几项重大改变,咱们一起来看看。
在全新的2018款D-MAX上,拖车控制系统将成为所有四驱车型的标配。同时,车重减轻了10公斤,并将后悬架的钢板弹簧数由5片式改为3片式,从而提高了驾乘舒适性并降低了行驶噪音。
另外,内饰也经过精心设计,更新了扶手软垫、手套箱、车窗开关、通风口和手套箱上还增加了全新的黑色装饰,并配备了全新的五十铃D-MAX徽章。
动力上是此次全新D-MAX的最为重要的改变,该车将会搭载五十铃RZ4E的1.9T柴油机,可提供120kW的最大功率和360N·m的最大扭矩。匹配6速手动或者6速自动变速箱。该发动机为了能够达到欧6标准,将扭矩由之前的400N·m降至360N·m,动力比之前减弱了不少,欧洲媒体都认为该车在攀爬陡坡和拖曳3.5吨的拖车时明显力不从心。
据悉,这款1.9T柴油机是通过提高EGR(废气再循环)的性能,实现了欧6排放等级,根本无需添加尿素,也不需要SCR系统。下一篇笔者也将详解为什么升级国六,柴油机的动力反而降低了。
在售价上,该车为16,799英镑—29,799英镑,约合人民币15.1万—26.7万元。
在笔者看来,离国内升级的国六标准的时间越来越近,未来国内江西五十铃的D-MAX也有可能搭载这款本身就具有国六底子的1.9T柴油机,此前,这款发动机已经搭载在mu-X上。而3.0T的4JJ1也许会由于升级国六的成本问题而在国内最终消失。
2019年11月4日
全新动力系统 两款高性能柴油皮卡将上市 在国六排放阶段之后,皮卡车的动力性能实现了再次的整体提升。与此同时,皮卡行业中还迎来了多款全新动力系统,例如上汽“π”高性能动力系统。在最近两期的工信部新车公告中,江西五十铃D-MAX和郑州日产锐骐6均申报了旗下的国六车型,并且两车均采用了全新的动力系统。
其中,江西五十铃D-MAX国六版将搭载1.9T 柴油RZ4E发动机,锐骐6柴油国六版将会采用排量为2.3T的M9T柴油发动机。以上两款动力在动力输出特性、技术产品性能等方面均有着十足的产品优势,本篇我将对以上两款动力进行简单的介绍。
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查看全文>> 更多相关>>2018年6月11日
“小”D-MAX了解一下 试江西五十铃铃拓 “江西五十铃铃拓”,你现在可能对这个车名有些陌生。它是五十铃旗下一台定位稍低于D-MAX的皮卡,之所以我在标题把它叫成了“小D-MAX”,是因为它的外观和内饰与D-MAX几乎完全一致。今天,我们逃离了40℃的北京,来和铃拓一起在鄂西南的壁挂天路上感悟自然。
铃拓和D-MAX之间三万块差价在造型上没有丝毫的体现,它们的外观有着90%的相似度。五十铃经典的六孔格栅让车头更显霸气。
铃拓的大灯内嵌有透镜,让它远远看上去相比其他皮卡精神了不少。
虽说皮卡的使命不是越野,但是...
查看全文>> 更多相关>>2019年2月3日
独一无二 五十铃D-MAX无疆行者改装版 日前,我们获悉了江西五十铃D-MAX无疆行者改装版车型的曝光,该车采用黄金色的车身喷漆,并搭配炫酷的LOGO拉花,具有醒目的4X4标志。该车的颜色设计目前在国内皮卡领域中是独一无二的。
作为改装车,该车采用大尺寸越野轮胎,加装了粗犷的前保险杠和行李架,配有LED射灯及高顶射灯,还具备涉水喉,是实实在在的越野皮卡。
为了满足该车在野外的生存能力,该车增加了户外装配,可随时随地在外支起一个帐篷,享受户外生活。疲惫了,还能再货箱上部建造一张床,休息使用。
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查看全文>> 更多相关>>2019年12月14日
优势很明显 江西五十铃D-MAX单排版曝光 根据最新一期的工信部新车公告,江西五十铃D-MAX单排版皮卡正式曝光。新车外观设计与现款车型相同,不过整车结构采用单排设计。其中,新车尺寸为5315*1860*1775mm,整车轴距为3095mm,货箱尺寸为2305*1570*440 mm。
根据工信部公告信息,新车额定载质量1110kg,整车总质量为3150kg,新车还配备了255/65R17轮胎。而对于该车的内饰方面,我们猜测该车或将与现款D-MAX相同,采用SUV车型的风格,拥有着较高的乘坐舒适性。
动力系统方面,该车搭载了排...
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