三缸个性萌Q 试驾雪铁龙云逸C4 AIRCROSS
天马星空是法系车的一贯风格，雪铁龙云逸更是如此。云逸最早于2018年北京车展首发，不少人看到它的第一眼肯定会不觉感叹：“哇，好萌！”。的确在棱角分明的线条、犀利且具有进攻性的前脸变成主流设计的当下，一直特立独行的雪铁龙为我们带来这款圆润呆萌的云逸。
云逸C4 AIRCROSS其实是海外的C3 AIRCROSS进行了国产加长，车身和轴距分别加长了120mm和60mm，看来雪铁龙也深刻领悟到在中国唯大不破的道理。云逸有两款动力总成，分别是标号230THP的1.2T三缸涡轮增压发动机和标号350THP的1.6T四缸涡轮增压发动机。1.6T车型之前我同时已经有过试驾体验，本次试驾主角是230THP车型。
《特立独行的年轻化 抢先试驾东风雪铁龙云逸》
今年以来，各大车企在小型SUV市场群雄逐鹿，东风雪铁龙也不甘示弱，推出云逸C4 AIRCROSS车型，在轴距方面有着不小的优势。
2019年1月7日
非中庸独爱个性 实测雪铁龙云逸 350THP 我一直很喜欢旅行团乐队，他们早期的作品曲风多样，标新立异。这支独立乐队出道至今已有十余年，却一直不温不火。这样的独立音乐人在国内不在少数，他们的坚持是国内音乐发展的重要支柱，周杰伦再好，也无法满足所有人的耳朵，多样性和包容性是一个行业健康发展的必备要素。汽车行业亦是如此，主流产品均衡中庸，即便综合产品力再高，也难以撩到所有买家。
法国人就喜欢做些与众不同的选择，就像他们的汽车，除了悠久的历史外，别具一格的设计风格也是人们对纯正法系车的印象。别小看它，这世界从不缺乏追求个性的人，尤其在这...
查看全文>> 更多相关>>2018年11月23日
三缸个性萌Q 试驾雪铁龙云逸C4 AIRCROSS 天马星空是法系车的一贯风格，雪铁龙云逸更是如此。云逸最早于2018年北京车展首发，不少人看到它的第一眼肯定会不觉感叹：“哇，好萌！”。的确在棱角分明的线条、犀利且具有进攻性的前脸变成主流设计的当下，一直特立独行的雪铁龙为我们带来这款圆润呆萌的云逸。
云逸C4 AIRCROSS其实是海外的C3 AIRCROSS进行了国产加长，车身和轴距分别加长了120mm和60mm，看来雪铁龙也深刻领悟到在中国唯大不破的道理。云逸有两款动力总成，分别是标号230THP的1.2T三缸涡轮增压发动机和标号350TH...
查看全文>> 更多相关>>2019年1月30日
性能表现十分出色 性能测试雪铁龙云逸 从天逸到云逸，设计师很好的将全新家族设计呈现给消费者，而雪铁龙也为了更好的吸引国内消费者不得不进行一定程度的妥协，例如轴距的加长，而今天我们测试的这款云逸就是一个典型的例子。
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总结：综合来看，虽然整体调教偏向于舒适性，但云逸在性能表现上还是十分出色的，尤其是百公里加速能力在同级当中也算是中上水平，更好的制动能力在安全性上又可以得到最基本的保障，配合丰富的科技配置，让这款车有了更高的性价比。...
查看全文>> 更多相关>>2018年11月8日
高颜值高回头率 奕泽车主体验雪铁龙云逸 一年一度的双十一购物节即将到来，相信已经有不少人开始在购物车囤货，期待着在双十一当天大“赚”一笔。为什么说“赚”，花出去的钱怎么能称作“赚”？也许你会这样反问。但作为消费者的我们，同样的预算，多等几天就可以有更多的收获，这何尝不是另外一种意义上的“赚”。提前掏空了腰包却不愿意再等等，那只能事后再感叹一句“原来还可以这样”。而这样的心情，作为奕泽车主的小胡便深有体会。
程序员小胡是一位不折不扣的90后，别看镜头前的他有些腼腆，其实在生活中十分活泼好动。或许是长期从事研发岗的原因，在购入人生第...
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