基于全新R平台打造 宝骏RS-5 配置曝光
“高性价比”一直是宝骏的代名词,旗下的510、560以及310等车型均在各自细分市场取得了不俗的成绩,尤其是510还一度超越“神车”哈弗H6跃居SUV市场冠军宝座。不过随着国内市场逐步向高端化转型,宝骏也需要向WEY、领克看齐,推出一些战略车型引领品牌向上发展,而RS-5就是那“临门一脚”。
小编从宝骏官方获得了RS-5的核心配置,新车全系搭载多在保时捷、奔驰等豪华车型上出现的专业赛车级的减震器——荷兰FSD阀系高端减震器。据了解,该车预计将于明年年初正式开卖,预计售价10万元起。
宝骏RS-5搭载与博世合作的L2级ADAS自动驾驶辅助系统,采用77GHz毫米波雷达+多功能摄像头,雷达探测范围可达160米。另外,宝骏RS-5配有ACC停走式全速自适应巡航、TJA城市智能跟车、ICA高速智能领航系统、LDW车道偏离预警、LKA车道保持辅助,可实现0-130km/h全速域自适应巡航,0-180km/h大速域智能保持车道。
值得一提的是,宝骏RS-5在同级中首次搭载了BCA弯道辅助,自动计算并降速至过弯最佳速度,提高驾驶安全。
安全配置方面,宝骏RS-5搭载了SDW安全距离报警、FCW防碰撞预警功能、IHBA自适应刹车辅助、AEB紧急制动以及CMS碰撞缓解等。另外,新车还配备了TSW限速标识预警功能、TSA智能限速辅助功能的车型,可自动识别限速信息,一键调整巡航速度。
RS-5基于上汽通用五菱智能驾享电子架构全新R平台打造,定位于一款紧凑级SUV,拥有4570×1870×1705(带行李架1720)mm的车身尺寸、以及2700mm的轴距表现。相比WEY旗下定位相同的VV6,拥有更宽敞的后排空间。
动力方面,RS-5搭载一台型号为LJO的1.5T涡轮增压发动机,最大功率111kW,峰值扭矩预计为230Nm。传动系统匹配CVT无级变速箱,并全系配备前/后独立悬挂,极大地提升了车辆的操控性。
2019年3月7日
测试宝骏RS-5 1.5T CVT智能驾控旗舰版 随着近几年汽车市场的发展和用户对产品的需求不断提高,简单的经济实用已经不能满足人们的需求,所以宝骏RS-5应运而生,该车也被认为是宝骏品牌升级的第一款“代表作”,RS-5换装了全新设计的车标,代表了宝骏对这款车的期望和市场定位。本次试驾车辆为:宝骏RS-5 1.5T CVT智能驾控旗舰版,本文简称RS-5。
RS-5的加速成绩在我们预料之中,毕竟匹配CVT变速箱更会倾向于平顺度上,整体动力可满足家用,而重点是驾驶品质上,RS-5与过去十万级别的国产SUV已经有了质的提升。整车出彩的地方在于...
查看全文>> 更多相关>>2019年7月9日
一枚大暖男照顾到位 体验全新宝骏RS-5 如果你是个科技达人,买的车也要带“科技”“智能”等标签;
如果你每天手机不离手、信息回不完,即便开车在路上也不想错过客户爸爸任何一条信息;
如果你想成为整个家庭的暖男,对妻、子、老人都要照顾到位。
那今天要体验的这款新宝骏RS-5值得关注一下。
1、“新宝骏”是区别于“宝骏”的新品牌,旗下车型比“宝骏”配置更高、做工更好,当然,价格也会更贵一些;
2、新宝骏采用全新的钻石车标,新形象、新气质;
3、官方售价9.68万-13.28万元,全系搭载1.5T CVVT发动机并配有...
查看全文>> 更多相关>>2019年1月25日
走进一个全新的时代 试驾体验宝骏RS-5 近十年来国产汽车的发展突飞猛进,而上汽通用五菱宝骏则是一个后起之秀,自2010年创立品牌至今累计销量约为400万台,这样的销量数字也证明了宝骏品牌良好的口碑。现如今人们需要的并不单单是一台交通工具,更希望拥有一款更加全面、智能的车型,搭载全新“R”平台的宝骏RS-5也将带领宝骏走进一个全新的时代。
全新的宝骏RS-5采用了最新的“星际几何”造型设计理念,前脸部分新车采用了“星辉式”进气格栅,不同观赏角度有不同的视觉效果。前大灯组采用分体式设计,造型极具杀伤力,未来眼日行灯平直修长,未来感与...
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今年将上市 全新宝骏RS-5使用钻石LOGO 1月18日宝骏汽车正式发布全新高端标识——钻石标,新LOGO将与经典盾形标并存,主要应用在更具科技感、智能化的高端系列车型上,全新SUV RS-5将成为首款搭载该LOGO的车型。小编从宝骏经销商获悉,RS-5将于今年正式上市。
早在2017年,宝骏品牌便首次突破100万辆大关,以1,009,567辆的成绩位列国内单品牌销量第七名,并实现了41%的高增长。随着新一轮的汽车消费升级,主打低价产品的策略已经不足以支撑宝骏获得持久的市场竞争力,高性价比更不是品牌未来唯一的出路。
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