“IIHS”中取得“TSP+”奖 丰田亚洲龙
还记得小时候家里吃饭,大人们在饭桌上谈论汽车时,总会在最后达成个迷之统一,那就是“日系车不禁撞”。当然,作为年轻人的我们肯定是知道汽车的安全性不能仅用车架子够不够结实来作为唯一评判标准,奈何我们这代人想买车最终还是要靠家里支援,如此一来说服固执的长辈们倒也成了难事。今天我们就来教教大家如何用客观事实来说服父母,而这件事就是日系车的代表品牌——丰田旗下的亚洲龙强势登顶“IIHS”。而亚洲龙是什么车?我想我就不用多介绍了,毕竟它在今年广州车展上出尽了风头。至于“IIHS”?如果你连它都不知道,那确实应该恶补一下汽车知识了,毕竟这个机构是现今世界上最专业、客观且权威的汽车安全性测试机构,就连德系三强“BBA”也曾在它的25%小重叠面碰撞测试中折戟。
不得不说,亚洲龙在安全方面的表现确实惊艳,尤其是它在“IIHS”中取得的“TSP+”奖项,无疑是给所有宣称“日系车不禁撞”的人一记响亮耳光。有如此强悍的被动安全保证,再辅以诚意满满的17项安全配置(14项标配),这辆车在如今越来越重视安全性的国内市场里一定会有个强势的销量表现,而那时国内的中高级车市场格局或许会重新洗牌。
2013年7月24日
豪华魅力足 海外试驾丰田新一代亚洲龙 “亚洲龙”听起来是个颇具迷惑性的名字,其实它是丰田针对北美地区投放的一款豪华轿车,自推出至今,亚洲龙在海外有着出色的市场表现。它与新一代雷克萨斯ES共用底盘和悬架系统。身着朴素的丰田装,“内心”确颇为强大的Avalon究竟风采几何?今天我们就跟随海外媒体一起,体验这款豪华轿车的魅力。当然,丰田亚洲龙在未来已不再仅停留在海外市场了。在前不久,我们已经看到了丰田亚洲龙的国内专利申报图 ,这预示着它即将步入国内市场,或许,屹立在入门中高级轿车市场的君越将有对手了。
“亚洲龙”的前世今生
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查看全文>> 更多相关>>2020年12月11日
焕然一新精神小伙 实测丰田亚洲龙2.0L “疯狂不见了恐惧出现了”,不知当年这句来自崔健《缓冲》中的歌词,刻画的是否为一位刚刚步入中年,逐渐开始油腻的男子。即使抛开与年龄的关系,“油腻”一词也好不到哪儿去,不管它出现在你脸上还是在肠道中,甚至是你家厨房的灶台上。当一台车的受众定位在40岁以上,那它无非就是一台油腻的车,丰田亚洲龙便是代表作之一。它用了24年、4代车型,把“奶油老生”一词诠释的尽善尽美。
可是,当诞生在TNGA架构下的第5代亚洲龙问世之时,它焕然一新,俨然一位精神小伙儿,它塑了塑型,还洗剪吹了一番,甚至还宣传自己成长为...
查看全文>> 更多相关>>2019年2月2日
今年3月将上市 丰田亚洲龙6款配置车型 一汽丰田在2018年11月首发了全新旗舰轿车——亚洲龙,并将于今年3月正式开卖。小编从一汽丰田内部获悉,亚洲龙将推出6款配置车型,其中2.5L汽油版两款配置(入门和标准),2.5L混动版4款配置。其中,2.5L汽油版标准版预售价为24.48万元,2.5L混动中低配到顶配的预售价为23.98-28.98万元。亚洲龙与雷克萨斯ES基于同平台打造,两车相似度超过90%,而亚洲龙2.5L混动顶配价格比雷克萨斯ES 2.5L混动顶配低了17.82万元。
一汽丰田亚洲龙的定位介于凯美瑞...
查看全文>> 更多相关>>2020年2月18日
低配表现真让人挺意外 图解丰田亚洲龙 去年3月亚洲龙上市的时候推出了2.5L和双擎车型,后来在9月份又推出了2.0L车型,售价进一步降低,20万左右就能买一辆合资品牌中型车了,而今天这台最低配的亚洲龙更是只要不到20万。通常情况下最低配车型存在的意义更多是为了拉低起售价,实际表现并不值得购买,那这台亚洲龙表现怎么样,咱们一起来看看。
亚洲龙 2019款 2.0L 进取版
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亚洲龙2.0L低配车的表现真让人挺意外的,全LED大灯、...
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