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“IIHS”中取得“TSP+”奖 丰田亚洲龙

  纠错  2019/1/2 1:03:00  纠错 推荐指数:    加入收藏

还记得小时候家里吃饭,大人们在饭桌上谈论汽车时,总会在最后达成个迷之统一,那就是“日系车不禁撞”。当然,作为年轻人的我们肯定是知道汽车的安全性不能仅用车架子够不够结实来作为唯一评判标准,奈何我们这代人想买车最终还是要靠家里支援,如此一来说服固执的长辈们倒也成了难事。今天我们就来教教大家如何用客观事实来说服父母,而这件事就是日系车的代表品牌——丰田旗下的亚洲龙强势登顶“IIHS”。而亚洲龙是什么车?我想我就不用多介绍了,毕竟它在今年广州车展上出尽了风头。至于“IIHS”?如果你连它都不知道,那确实应该恶补一下汽车知识了,毕竟这个机构是现今世界上最专业、客观且权威的汽车安全性测试机构,就连德系三强“BBA”也曾在它的25%小重叠面碰撞测试中折戟。

不得不说,亚洲龙在安全方面的表现确实惊艳,尤其是它在“IIHS”中取得的“TSP+”奖项,无疑是给所有宣称“日系车不禁撞”的人一记响亮耳光。有如此强悍的被动安全保证,再辅以诚意满满的17项安全配置(14项标配),这辆车在如今越来越重视安全性的国内市场里一定会有个强势的销量表现,而那时国内的中高级车市场格局或许会重新洗牌。

2013年7月24日

豪华魅力足 海外试驾丰田新一代亚洲龙
    “亚洲龙”听起来是个颇具迷惑性的名字,其实它是丰田针对北美地区投放的一款豪华轿车,自推出至今,亚洲龙在海外有着出色的市场表现。它与新一代雷克萨斯ES共用底盘和悬架系统。身着朴素的丰田装,“内心”确颇为强大的Avalon究竟风采几何?今天我们就跟随海外媒体一起,体验这款豪华轿车的魅力。当然,丰田亚洲龙在未来已不再仅停留在海外市场了。在前不久,我们已经看到了丰田亚洲龙的国内专利申报图 ,这预示着它即将步入国内市场,或许,屹立在入门中高级轿车市场的君越将有对手了。 “亚洲龙”的前世今生 ...查看全文>> 更多相关>>
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