三排七座 三菱Engelberg Tourer概念车
曾经的三菱因为执着于新能源动力的研发而使得财务出现了问题,直接的导致了品牌精神EVO的停产和帕杰罗的停止换代。而在很长一段时间内,三菱也不得不通过概念车的方式来刷一下存在感。在今年的日内瓦国际车展上,三菱又一如既往的推出了一款Engelberg Tourer概念车。
从定义上来看,三菱Engelberg Tourer概念车是一款插电式混合动力的车型,通过插电式混合动力系统实现了车辆越野性能的提升。而从Engelberg的命名也可以看出来,这辆车的另一个概念展示就是越野性能。根据三菱官方的信息显示,全新的Engelberg Tourer概念车的纯电续航里程为WLTP的测试循环下为70公里,而在满箱油的情况下总续航里程可达到700公里。汽油动力为一台2.4L直列四缸那个汽油发动机。这对于一辆以穿越作为概念定义的车型而言,是贴合实际使用需求的。
从整车的造型上来看,三菱Engelberg Tourer概念车并不是一款典型的非承载式车身的越野车,其整体的造型比例都是延续了承载式SUV的样子。三菱家族的沙漏型前脸依旧作为车头的主要特征出现,实事求是的讲,三菱的这张家族化前脸对于科技感的塑造是到位的。而在车顶的位置也加入了一个整合度较高的车顶置物空间。在车辆内部则提供了三排七座的布局。
与此同时,随着三菱Engelberg Tourer概念车的发布,三菱也推出了DDH生态能源系统,这套系统以双向充电器、家用太阳能电池板和储能器结合,由此来进一步的完善插电式混合动力车型的环保特性。紧急情况下又可以用作应急电源。这套DDH系统将会在2019年正式在欧洲以及日本市场发布。
最后两句,其实相比于概念车,我更希望看到帕杰罗的换代和EVO的回归。
2011年4月27日
让人过目不能忘 静态测评长城腾翼C20R
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C20R是基于凌傲平台开发的一款跨界车,也可以称其为凌傲的Cross版。长宽高尺寸为3890mm/1727mm/1604mm,...
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有着各项硬实力 试驾体验长安福特锐际 如今,“中国制造”成为国际焦点。“Made in China”已经成为中国人的一张充满自信的名片,非常了不起。这个世界上几乎无处不在无处不充斥着我们中国制造的产品,汽车也是如此。在国内制造生产的不论是自主品牌的车型还是合资品牌的车型,制造水平和工艺上完全有了与进口车叫板的底气。今天我们就聊聊福特的一款车型—长安福特锐际。
作为30岁出头的年轻人来说,事业正处在稳中上升期,企业白领或初级管理者不在少数,且大部分都有了自己的小家庭。他们外表儒雅,有高品位审美,懂得自己想要的休闲生活方式;他们内...
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搭载8AT变速箱 图解陆风首款城市SUV X5
外形相比以往陆风X5等设计有提升,车身长宽高分别为4568/1855/1680mm,轴距为2660mm。这款车的车身尺寸在城市SUV中算中等水平,下面将陆风X5同其他车型想对比。
车型
陆风X5
比亚迪S6
哈弗H6
全球鹰GX7
海马骑士
长(mm)
4568
4810
4640
4541
4421
宽(mm)
1855
1855
1825
1833
1830
高(mm)
1680
1680
1690
1...
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可谓实力不俗 试驾体验江淮悍途皮卡2.0T 近两年来围绕皮卡的话题不断,多省市针对皮卡限行政策的逐步放宽,对于消费市场起到了积极的促进作用。国内主流的皮卡厂商也在原有工具型皮卡的基础上摩拳擦掌,掀起了皮卡乘用化的大潮。传统强势厂商例如长城、江铃、郑州日产等已经纷纷推出了各自的产品,国内皮卡市场中第二梯队品牌也在逐步跟上他们的步伐,江淮就是这其中的一员,刚刚发布的全新乘用化皮卡悍途可谓实力不俗,下面我们就一起来看看它的表现到底如何。
极具个性的外观
悍途的外观造型在目前这个级别的产品中绝对属于十分个性的一款,大面积的前格栅搭配犀利的...
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