延续辉煌 试驾宝骏730 1.5T CVT旗舰型
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2019/3/15 10:31:00
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空间:2+3+2座椅布局优化空间使用率
座椅布局更新为2+3+2设计的大7座对于承载能力上有明显提升,不仅可以载人,对于储物的空间使用率也有足够提升,后排支持46比例放倒及二排靠背角度调节,极大的方便了后排乘客的坐姿感受,并且中央地台平整,当座椅全部放倒后可提供2300L的超大容积。
编辑总结:通过短暂的试驾这台宝骏730 1.5T CVT旗舰型后,可以直观的感受到相比于此前的车型,它的提升还是非常明显的,不仅换装了经济性、平顺性更好的CVT变速箱,并且座椅布局的调整大大的提升了后排使用空间,舒适性不降反增,这也意味着它的出现将会在8万元这个级别的家用MPV车型中极具竞争力,凭借着其在过去四年的销量累计100万台,也预示着此次更新势必会延续辉煌。
2017年4月27日
有望提高燃油经济性 宝骏730混动版谍照 近日,有网友提供了一组宝骏730混动版车型的谍照。据内部人士提供的信息和此前我们报道的 上汽通用新能源计划来看,新车预计将搭载一套源自上汽通用的48V微混系统,实现自动启停技术的更新换代,并融入动能回收等技术以进一步提高燃油经济性。 而相应的,新车车尾处也贴上了“宝骏730 HYBRID”标识。此外我们获悉,宝骏560也有望推出搭载相同动力总成的混合动力版本。
『宝骏730混动版谍照』
从车尾局部来看,蓝色的“HYBRID”LOGO是谍照车与现款730车型最大的差别,其也是表...
查看全文>> 更多相关>>2014年8月6日
换壳版的宏光?试宝骏730 1.5L 豪华型 “在中国每卖出3辆MPV,就有1辆五菱宏光。”然而从五菱宏光到宝骏730,后者真的能青出于蓝而胜于蓝?有人说,它存在“MPV级别”而不是在“微面级别”。也有人说,宝骏730终将难脱离商用车魔掌的命运。更有人说,宝骏730只是换壳版的五菱宏光。
实际上,前面的评论中仅有第一个是对的。无论是结构还是产品素质,其与五菱宏光有着较大的差异。商用车气质被大幅削减,取而代之的是浓郁的家用车味道。
● 写在最前:您知道或不知道的宝骏730
Q1:宝骏730与五菱宏光的差...
查看全文>> 更多相关>>2015年1月17日
称职的的好帮手 试驾体验宝骏730 1.8 作为一款从微客跨入真正乘用车的产品,宝骏730绝对是称职的,甚至还有着不少的亮点,它已经做到了该做到的一切,就像之前的一系列微客一样,市场的反应就是最好的肯定。
提起位于广西柳州的上汽通用五菱,或许很多人会觉得有些不起眼,但是凭借着一系列的微客车型,这家车企却创造了销量的奇迹,据调查,五菱宏光的用户中有四成是家用,那么开发一款入门级MPV似乎可以更好的满足他们,而现在随着宝骏品牌的推出,上汽通用五菱希望在这个平台上延续之前的表现,而宝骏730自然就占据了这个位置,而这次新增的1.8...
查看全文>> 更多相关>>2018年12月2日
多种动力组合模式 2019款宝骏730上市
2018年11月30日,2019款宝骏730正式上市。新车推出1.5L-手动挡、1.5T-手动挡、1.5T-自动挡、48V混动-手动挡,多种动力组合模式,共5款车型。2019款宝骏730的售价区间为7.08万元—9.98万元。
宝骏730诞生至今,累计销量已超过117万, 7座为大家庭带来的使用便利性、可靠的产品品质早已在用户中有口皆碑。2019款宝骏730在走访了大量用户后根据用户的使用需求,在外观及内饰、使用空间、科技配置、自动挡产品购买性价比等层面均做了重新开发及调整。
造型大...
查看全文>> 更多相关>>