实拍19款雪铁龙C3-XR 190THP自动越领版

每每提到法系车，别具一格的感觉总会在我的脑海中闪现一下，天马行空似乎是很多法系车与生俱来的特质。不过回到现实，厂商还是要以盈利为目的，顺应市场需求才是王道。雪铁龙C3-XR是PSA集团在国内小型SUV市场布局的重磅车型，自2014年来到中国到现在，已经走过了5年，见证了小型SUV市场的风起云涌。2019年初，C3-XR迎来了中期改款，这次改款变化不小，现在就我们就来一探究竟。

实拍车型为2019款C3-XR190THP自动越领版（以下简称C3-XR），也就是搭载1.2T发动机的全系顶配车型，厂商指导价为11.58万元。

C3-XR基于PSA集团的EMP1平台打造，是入门紧凑型轿车（雪铁龙全新爱丽舍）衍生出来的小型SUV车型。与本田XR-V、日产劲客等热门小型SUV比起来，C3-XR在轴距上有一定的优势。

C3-XR采用了雪铁龙最新的SUV设计语言，外观设计营造出了非常年轻有活力的感觉，在云逸C4AIRCROSS和天逸C5AIRCROSS上都能见到类似的设计风格。

和老款车型相比，C3-XR最主要的变化在前脸，其中大灯、前格栅、前保险杠都经过了重新设计，尤其是前保险杠上的两个红色饰件赋予了前脸十分有活力的感觉。

C3-XR全系车型都没有配备LED大灯是个遗憾，不过远近光分体式大灯经过了重新设计，同样显得比较精神。

LED日间行车灯也只有在高配车型上会出现。

新款车型将原本置于车身侧面的转向灯集成在了后视镜上，看上去更加时尚一些。

C3-XR车顶置有两根粗壮的行李架，令车身侧面看上去充满野性。实拍车型没有配备全景天窗，这一配置需通过选装才能获得。

全系车型都没有配备无钥匙启动和无钥匙进入功能。

C3-XR的轮圈也经过了重新设计，视觉效果更加动感。全系车型都配备了16英寸轮圈，轮胎为佳通GitiComfort系列，尺寸为205/60R16，价格约为400元/条。

C3-XR的尾部造型与老款车型一致性较高，变化主要体现在尾灯等细节上，黑色后保险杠和银色护板赋予了它几分阳刚之气。C3-XR的轴距达到了2655mm，在同级别中还算不错。

相比老款车型，新款车型的尾灯灯腔内部造型发生了一些变化，多了几分精致感。

C3-XR的尾灯依旧为全卤素光源，不过点亮后的视觉效果不错，夜间的辨识度较高。

单边双出排气为1.2T车型专享，视觉效果十分动感，排气管一旁的灯为倒车灯。

外观部分总结：新款C3-XR的外观相比老款车型变化还是挺大的，在很多细节都加入了更多年轻化的设计元素，使得整车流露出了非常有活力的感觉，一点也不沉闷。同时，C3-XR的外观有着明显的雪铁龙家族特征，辨识度很高。