可旋转中控屏幕 试驾比亚迪宋Pro 1.5T
4月底,我在西安刚刚参加了宋Pro的实拍活动,没想到时隔仅半个月,我跟北京又再次见到了这款比亚迪最新的紧凑型SUV。不同于上次的活动,这次除了静态,我还可以体验它的动态部分。
宋Pro上的这台1.5T发动机调校比较保守,明显是考虑到家用和舒适性。整个加速过程较为线性,动力表现更像是自然吸气发动机而非涡轮增压发动机。不过整体的动力性能基本可以满足日常的使用需求,如果您想要追求更好的动力效果,那么未来不妨可以看看宋Pro DM。
变速箱在低速时会偶有一定的抖动,双离合的结合过程也稍慢,我之前试驾的其他搭载双离合的车型也会出现这个问题。不过当速度起来之后,变速箱的换挡效率、衔接和逻辑还是不错的。在日常使用中,变速箱会把转速控制在一个合理的转速区间,这样也会更好的保证燃油经济性。
节能和普通模式的动力性能一般,在日常驾驶时,其实我更乐意调整到运动模式,在运动模式下油门响应会更加迅速,车身的动态感受要更好一些。
宋Pro的悬架以舒适性为主导向,遇到减速带或者坑洼路面时,车内并不会感到有很强的振动和弹跳感。毕竟是一款定位家用的SUV,舒舒服服的通勤,高高兴兴的外出游玩才是它的责任。
宋Pro的制动踏板很“德系”,踩下去的制动力均匀,脚感出色,相比于比亚迪其他的车型有着很明显的进步。这样既提升了车内乘客在拥堵路面时的舒适感,也不会让驾驶员觉得很累。
2020年8月30日
与哈佛H6竞争 比亚迪宋PLUS燃油版预售 8月28日,比亚迪全新车型-宋PLUS燃油版开启预售,预售价为11.88万元-14.68万元。新车定位将会介于宋PRO与唐之间,动力方面,宋PLUS搭载了比亚迪全新的1.5T涡轮增压发动机,这款发动机由前宝马集团动力专家进行调校,动力相比比亚迪现款1.5T动力有较大幅度的提升。宋PLUS将于9月正式上市,上市后将与长安UNI-T、哈佛H6等车型展开竞争。
宋PLUS燃油版车头采用了比亚迪经典的“Dragon Face 3.0”设计语言;车身侧面一条腰线从发动机盖起始贯穿车身到达...
查看全文>> 更多相关>>2018年4月20日
电力续航越来越给力 实拍比亚迪宋EV400
其实电动车的历史跟汽车的诞生时间差不多,而当年制约它的是电池,到了今天其实制约电动车的核心问题依然还是电池。从化学角度来看电池并没有取得革命性进步,成本、重量以及充电速度等问题让它还不能全面取代内燃机。
不过政策一直是促进汽车技术发展的一个关键因素,恐怕2025年开始部分欧洲国家就要禁止销售燃油车了,我国应该也不会例外,只不过是前后脚的问题。
中国车企都在拼命把握这次汽车技术变革的机会,如果内燃机我们起步晚,那电动车的发展总不能再落后了吧。比亚迪作为制造电池起家的企业,做电动车总归...
查看全文>> 更多相关>>2018年6月5日
更加精致时尚 实拍图解2018款比亚迪宋 近年来,比亚迪王朝系列不断推出新车型,其中比亚迪宋更是产品竞争力十足,而前不久上市的2018款比亚迪宋则凭借着更加时尚大气的外观吸引了很多消费者的关注,下面我们就来看看它的具体表现。
外观方面,宋的造型年轻时尚,前大灯造型犀利,视觉冲击力非常强。前进气格栅中镶嵌了篆书字体的“宋”作为LOGO,非常有特点。大量镀铬饰条的采用也使得外观更加精致时尚。
宋的前脸部分采用了稳重大气的设计风格,镀铬饰条以及中网下方银色饰板的使用,使前脸部分的设计元素更加丰富,同时也使前脸看上去更加精致。
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查看全文>> 更多相关>>2016年8月21日
个性篆书的“宋”标识 比亚迪宋盖世版 日前,我们从比亚迪官方了解到,比亚迪宋盖世版车型将于今年9月1日正式在网络上市。据悉,新车将新增1.5TID车型,并且配置方面也将有所提升。
外观方面,相比于现款车型,比亚迪宋盖世版最大的变化来自于启用全新篆书的“宋”替代之前的“BYD”英文LOGO。并且新车的前保险杠也采用了与车身相同的颜色设计,整体感更加明显。
内饰方面,新车方向盘上采用了全新篆书的“宋”标识,内饰整体布局并没有发生变化,中控台依旧采用了大尺寸的触摸屏。在配置方面,新车配备了全景天窗、360°全景...
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