外观造型犀利 宝马全新2系轿跑谍照曝光
根据宝马家族车型的命名方式来看,旗下偶数序列车型以运动型或轿跑车为主,2系、4系、6系及时隔20年强势回归的8系,它们确实展示了家族强大的运动基因。其中宝马2系于2013年正式推出,同样拥有轿跑及敞篷两个版本车型,可提供给消费者多于同级奥迪A3、奔驰A级的可选择性。近日宝马全新2系Gran Coupe(豪华轿跑版)现身海外地区进行测试,该车起售价预计保持在45,000欧元(约合人民币34.46万元),将于11月洛杉矶车展亮相,明年在海外各地区陆续开售。
全新2系Gran Coupe基于宝马前驱FAAR平台打造,外观方面延续了最新的家族式设计语言,两侧换装棱角分明的大灯组,造型犀利。动力方面,新车搭载1.5T三缸发动机或2.0T发动机,最大功率分别为100kW、250kW,传动系统匹配8速手自一体变速箱,并配备宝马xDrive四驱系统,后续还将推出插电式混合动力版本车型。
2014年12月29日
确实有味道 实测宝马2系Active Tourer 对于这样一款被唤为“2系Active Tourer”的全新宝马车型,你不要觉得已经摸准了它的路数,其实这并不是之前推出的2系跑车的旅行版,而是宝马UKL平台下第一款前驱车型。当然,这个平台上已经诞生了新一代MINI,包括传说中的第二代X1和下一代1系也将从这个平台诞生。作为第一个前驱宝马的2系Active Tourer也许会招来异议,但宝马并未让它失去品牌的精髓,而是向我们讲述了更多的可能性。
● 宝马2系Active Tourer是一款什么车?
如果宝马有...
查看全文>> 更多相关>>2014年3月27日
双门、小尺寸、强动力 到店实拍宝马2系 宝马前置后驱的技术独步世界,让世人迷恋不已。也有些人,对小尺寸的灵活车型钟爱有加,所以当年1系M总是有价无市。如今,随着1系三厢的日渐式微,2系终于强势登场。双门、小尺寸和强劲的动力,而且还是后驱,2系给我们带来的无限的憧憬。
当2系定义为1系coupe的接班人时,它注定必须要青出于蓝而胜于蓝。在笔者看来,它确实很出色,尤其是外观。更加低矮修长的车身,更加丰富而分明的轮廓线条。而且,它有一双带有家族特征的慧眼。
●外观:修长+杀气
当我第一眼看到2系的时候...
查看全文>> 更多相关>>2014年4月9日
人生喜乐不过如此啊 测试进口宝马M235i
一个月前,我对着刚发布的宝马2系官图意淫;一个月后,我手里拿着M235i的钥匙。身为车迷,人生喜乐不过如此。而且,在宝马1系M之后,真的想对M235i这种三厢小钢炮说一句,久违了!
虽然2系是宝马全新车型,但其实可以把它理解为1系三厢版。在海外发布之后,2系以迅雷之势进入国内,价格32万-51.7万元,用2.0T和3.0T发动机。和1系相比,在性能占优的情况下,这个定价并不高。因为用1.6T发动机的118i运动型就指导价已经是31.1万元了。对于这样一款极容易讨人喜欢的运动车,在简单的信息...
查看全文>> 更多相关>>2014年3月21日
追求“终极驾驶机器”试驾宝马全新2系 这个世界是变化的。宝马品牌也不例外。在我最初接触到这个品牌的时候一大约上个世纪90年代一“纯粹驾驶乐趣”这样一个Slogan是如此深入人心,以至于我现在都无法忘怀。第一次真正驾驶这样一台机器,是华晨宝马生产的3系(E46)。沉重而精准的方向盘、灵敏而线性的油门、硬朗而扎实的悬挂让我记忆犹新。后来的E90仍旧继承了上述特点,操控性被毫无疑问地放在了首位。
然而从这以后,情况却发生了转变。随着销量越来越大,宝马意识到,满足全球各个市场的消费者需求才是根本。于是,我们在曾经被称为“纯粹驾驶乐趣”代表...
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