搭载全新动力系统 名爵ZS动力性能实测
现在越来越多的国际品牌车企都针对中国市场推出了“特殊定制”产品,不过我今天在上汽试车场里测试的这款新车可是一款地地道道的“全球车”:根据厂家的介绍,名爵ZS在英国、泰国等市场都有销售,目前已经积累了25万名全球车主。虽然前期用户口碑积累不错,但随着竞品车型来势汹汹,名爵ZS迫切需要一次产品力的全面提升,今天测试的重点,就是新款名爵ZS上搭载的全新动力系统。
在这次性能测试的时候,从厂家人员处获得一些有意思的信息,在这里分享给大家:新款名爵ZS预计将于10月份正式上市销售,将同时提供1.5L和1.3TGI两种动力,预计售价区间为8-10万元。值得注意的是,根据本次获得的信息,新款名爵ZS将不再提供手动挡车型,而现款名爵ZS也不会停产,而是变身为“经典款”车型继续销售,售价进一步下探来覆盖更宽阔的细分市场。
根据厂家介绍,新款名爵ZS将采用性能车专属的黑色涂装,包括大灯、进气格栅、后视镜等部位都采用暗黑色配色,搭配更大的轮毂尺寸,打造个性、年轻、潮流的视觉感受。
既然新款名爵ZS的外观、内饰在本次测试的过程中被重重伪装包覆,在这里就简单介绍它和现款车型的差异,详细的设计解析和实拍预计在下周一就会上线。概括来说,新款名爵ZS在年轻化的道路上更进了一步:全新设计的中网和前后灯组样式精致时尚,内饰造型也有非常大的变化,触摸屏从中控台上独立出来,并且配备全液晶仪表,同时还搭载了L2级别的智能驾驶辅助系统。
2017年10月31日
帅气的颜值脱颖而出 试驾名爵ZS手动挡
当然,ZS也不是哪哪都好。在持续的加速过程中,ZS的1.5L自吸发动机配上4速自动变速箱,还是有点力不从心,会出现干吼加速慢的情况。于是我和同事当时也讨论过,这个动力问题在手动挡车型上能否有所改善呢。于是我终于等来了这个机会,来感受一下名爵ZS的手动挡和自动挡车型的差异。
驾驶感受
关于此前的疑问,名爵ZS的手动挡车型在加速时能否比自动挡更加从容呢?答案是肯定的。手动挡的名爵ZS整体的加速过程循序渐进,很少出现“嘶吼”的情况,整个驾驶过程也...
查看全文>> 更多相关>>2019年8月29日
全方位的升级 实测全新名爵ZS工程样车 全新名爵ZS将于10月份正式上市,从目前掌握的信息来看,新车将会全方位进行升级,高配车型会搭载L2级自动辅助驾驶系统,此外还会换上新的1.3TGI双喷射涡轮增压发动机,那么换了更大排量的发动机后,名爵ZS的性能会有多少提升?为了得到答案,我们迫不及待先到工厂测试一下工程样车。
现款名爵ZS搭载的两款发动机分别是1.5L自然吸气发动机和1.0T涡轮增压发动机,两款发动机在性能上并没有拉开太大的差距。为了增加车型的差异化和竞争力,全新名爵ZS将搭载新的1.3 TGI双喷射涡轮增压发动机,这...
查看全文>> 更多相关>>2017年3月21日
满意平顺性表现 实测名爵ZS 1.5L自动挡 上汽集团MG品牌最近推出了名爵ZS这款小型SUV,之前我的同事们对它的外观内饰设计理念 、底盘结构以及其搭载的新鲜技术进行了体验,从他们体验之后的反馈来看这是一款从设计到配置都让人眼前一亮的车型。不仅如此,我们还对搭载三缸发动机的1.0T车型进行了测试。而今天,我们为大家带来的应该是日后名爵ZS家族中更主销的动力搭配,1.5L+4AT车型的测试。虽说在如今这个年月,看到“4AT”的字样或许会有点扎眼,但经过与它两天的接触,它的平顺性表现着实令人满意。
● 外观/内饰简介:
作...
查看全文>> 更多相关>>2018年1月17日
高颜值驾控乐趣 体验泰国名爵ZS右舵版 名爵ZS大家已经非常熟悉,它于2017年3月在国内上市,主打高颜值、驾控乐趣以及斑马车联网系统,可以说是一款专为年轻消费群体设计的车型。而在去年年底,名爵ZS也成功登陆泰国市场,并在一个多月的时间里取得了768台的销量业绩,成绩喜人(2017年泰国汽车销量约86万辆)。而本次我们有幸受邀来到泰国试驾这款车型,不过有别于国内,其采用的是右舵设计,这与英国、日本及澳大利亚等国家相同。
2014年,上汽名爵品牌正式踏入泰国市场,发展到如今,经销商数量已经从最早的19家上升到了80余家,销量也...
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