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感觉良好 别克VELITE 6全方位充电体验

  纠错  2019/9/29 11:25:00  纠错 推荐指数: ★★★   加入收藏

● 在家充电感受

因为家里有个比亚迪唐DM,所以有私人的充电桩,回家之后我就靠家用充电桩进行补电了,整体的使用感觉简直不要太爽。

一直以来我的观点都是有家用充电桩的话,那拥有电动车的生活将非常惬意,周末在家即是这样的感觉。慢充所用的时间比较长,毕竟也不是VELITE 6专属的充电桩,但是一个晚上总归是能充满的,而且每次我慢充充满之后开总有一种意想不到的惊喜。

家里能充电的情况下我用车的里程焦虑就会减少很多,原因在于我知道只要回家就一直有一个稳定且对我保持开放的充电桩,所以用车时会放肆不少。

● 长测电耗

做完电耗的表格之后我才意识到在这三个月的用车生活中我已经充了这么多次电了,上一次做燃油车长测时整个长测周期都没加过这么多次油……现在的总平均电耗已经比较稳定了,具备一定的参考意义。

● 全文总结

本次长测分享了一下开电动车跑长途的感受,其实在高速上我每次遇到纯电动车时都会有一种惺惺相惜的感觉。经过这几次周末在家用慢充桩充电,我愈发觉得对于纯电动车主来说有一个自己的充电桩是一件非常提升幸福感的事儿,尤其配套使用VELITE 6购车时送的专用充电桩会更爽。

2020年7月15日

7月24日上市 别克微蓝6插混版和微蓝7
    7月24日成都车展将拉开序幕,别克两款电动车微蓝6插混版和微蓝7将正式上市。微蓝6插混版搭载1.5L发动机与电动机组成的插电混动系统,采用LG电芯组成的三元锂离子动力电池,综合续航里程高达780km。微蓝7则是别克推出的一款全新纯电动SUV车型,基于通用汽车新能源车型平台打造而来。 微蓝7 微蓝7前脸为家族标志性的飞翼式设计,采用封闭式格栅,贯穿式LED日行灯辨识度极高,同时与车尾的贯穿式尾灯形成呼应,侧裙和前后保险杠的下方均采用黑色设计。内饰方面基于别克环抱式一体座...查看全文>> 更多相关>>
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