这次可能非同寻常 试雷克萨斯RX 450hL
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2019/10/12 10:21:00
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乘坐空间
乘坐空间环节,我们找来了身高170cm的体验者。RX 450hL的前两排各个维度的空间表现均可圈可点,这也是雷克萨斯RX一贯的优点。
新加入的六座版车型拥有两个独立的第二排座椅,它们可以较大幅度调整并配有两个高度可调的扶手,这让四人出行时每位乘客均有不错的舒适度。不过相比第一排包裹感与承托性俱佳的座椅,第二排的椅面略显窄小了些
关于本次体验重点之一的第三排座椅,我认为是喜忧参半的。好的地方在于第三排座椅的人性化设施非常到位,升起/收折均为电动控制,十分方便,第三排乘客甚至享有第二排都没有的独立空调。另外六座车型还具备一个相对宽敞的中央通道供进出第三排。不好的点则是受车身高度及造型所限,即便第三排座垫很低的情况下乘客的头部空间依然局促,以170cm身高体验者为例,前两排超过一拳的头顶余量在第三排荡然无存。
后备厢空间
对于加长了“屁股”的RX 450hL而言,第三排座椅显然不是全部。它更多的实际意义在于更为宽敞的后备厢空间。即便第三排打开,它的装载能力也比较可观。这个水平放在整个中大型SUV领域也是比较上乘的表现。
储物空间
RX 450hL的储物空间表现十分出色,它们不仅数量多,容积普遍也很大。值得表扬的是在副驾驶左侧还配有一个不小的储物格,放手机、钱包等随身物品都很合适。
2021年2月5日
标配适时四驱系统 雷克萨斯RX实拍曝光 近日,海外媒体曝光了一组雷克萨斯RX 450h的实拍图片,新车多年来一直通过进口形式在国内市场销售。作为一款中大型SUV,新车主要竞争对手涵盖了宝马X5、奔驰GLE、大众途锐等。新车动力上搭载一台3.5L V6自然吸气发动机,并配备前后双电机。发动机最大功率193kW,峰值扭矩可达335N·m;电动机总功率173kW,总扭矩可达474N·m。传动系统匹配E-CVT变速箱,标配适时四驱系统。
新车外观采用了雷克萨斯家族式设计语言,前进气格栅内部为菱形块组成的点阵式设计,格栅外侧包裹有镀铬...
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大不“同” 试驾雷克萨斯全新第四代RX 说来惭愧,每次要凑够这十几个字的标题,又要不超过字数限制,对笔者都是个挑战。此次有幸参与雷克萨斯举办的全新第四代RX车系的试驾会,思来想去,最终也想到了个未必多沾边的“求同存异”,至于RX200t是“同”,还是RX450h是“同”,就看各位看官自己的立场了。
什么?你问RX350跑哪开小差去了?她回第二故乡北美躲空闲去了,偶尔还去我国台湾地区以及澳洲刷一下存在感,其他地方这货基本不去了,这次日本市场都没RX350——因为上代RX的贩卖末期,RX350基本在日本市场就不怎么卖得动了,都...
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夸张的“大嘴”试驾2018款雷克萨斯RX L 新一代雷克萨斯RX从正式亮相伊始,其市场表现饱受好评,在7座车市场大热的时代,外界也一直传闻雷克萨斯会推出7座版RX,也正如传闻所言,雷克萨斯近日在洛杉矶国际车展上正式发布了全新7座版系列RX L,今天就让我们来对这辆7座版的RX进行一个全面的测评。
来到RX L身旁,一切都是熟悉的感觉,雷克萨斯式的设计风格,夸张的“大嘴”,与5座版相同的溜背设计,从车头车身到车尾,让人一眼并看不出这是辆L,但是仔细观察还是可以看出一些区别的,在C柱后延伸的挡风玻璃伸长了一部分,上方为了增加第三排乘客的头...
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再次更加强大 车展实拍雷克萨斯7座版RX
在BBA的豪华轿车都纷纷开始加长的时候,雷克萨斯一直按兵不动。不过此次洛杉矶车展上雷克萨斯却带来了一款加长轴距的中大型SUV:雷克萨斯 RX350L。看来还是在主场好办事儿。那我们就来看看这台加长轴距后的SUV表现如何。
作为北美市场的车型,想弄一个七座的版本确实比较符合这片市场和咱们这片市场。尤其是在中国,仿佛7座SUV这个细化市场已经开始慢慢被更多的人青睐。所以此次RX的7座版本的关注还算是很高的。
外观方面可以说出了显得更加修长之外,其他部位...
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