将其安全性放首位 试驾体验福特领界EV
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2019/10/22 10:48:00
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领界EV搭载的AI智能语音交互系统为科大讯飞定制,语音识别率为98%,同时配备了全局免唤醒以及场景免唤醒功能,实际体验还不错。
作为一款定位于都市青年家庭用车车型,领界EV不论是从车身宽度还是轴距来看优势都是比较大的,相比较汉兰达而言更宽的车身尺寸以及同级别中更长的轴距都能为驾乘者带来更加舒适宽敞的乘坐空间,后排配备的独立空调出风口、座椅加热以及中央扶手都极大程度照顾到了后排乘客的乘坐舒适性。针对续航里程方面福特也为用户提供了“大管家服务包”来解决里程焦虑问题,可以说是从消费者角度出发提升了用车体验。如果你是一个不太在意续航里程、多用于城市内出行、又更加偏好于合资品牌SUV纯电车型的话,那么领界EV会是一款不错的选择。
2011年11月22日
着实可爱! 车展实拍阿尔法罗密欧MiTo “大家晚上上线好安排实拍和体验文章谁写了……”又到一年车展时,我已经有很久没参加国内的大型车展的前方报道了,虽然每次都是后方支持更换推荐位的工作,但每次都能有很满足的感觉,因为每次把新闻正确及时推到页面上让网友看到我就有很大的满足感……,当然白天的主要工作是换推荐位,而晚上我和前方的战友们则干的都是一样的活,各种实拍、各种体验文章。
回家匆忙的吃几口饭就在电脑前等待分配任务,不过倒霉的是我最想写的起亚K2两厢的实拍文章被我的同事抢走了,而给我留下的则是一个我只在国外车展上见到过的车:...
查看全文>> 2021年5月25日
或今年年底亮相 极星3外观渲染图曝光 近日有媒体在海外网站上发布了一张极星3的外观渲染图,新车最快将于今年年底亮相,待新车推出后将竞争特斯拉Model Y、蔚来ES6等车型。此前,Polestar设计总监米索尼(Maximilian Missoni)在接受采访时表示,极星3将会是该品牌旗下的首款SUV,且不会采用极星2的跨界风格。
早在2020年北京车展期间,极星就发布过极星Precept概念车,并揭露了未来产品的设计走向。从外媒曝光的渲染图上来看,全新极星3的造型方正且硬派,前脸使用了尺寸不大的封闭式格栅,两侧的大灯...
查看全文>> 2021年7月9日
外观全新的前后保险杠 极星2实验版亮相 近日有海外媒体透露,极星在古德伍德速度节上展示了实验版的极星2。据悉,实验版极星2基于普通版本车型打造,搭双电机,最大功率从原车的300kW提升到350kW,官方没有给出更多性能数据,量产车型的0-100km/h加速时间为4.7秒,较普通版本车型而言,实验车型的速度肯定更快。
实验版极星2对悬架系统也做了修改,前避震弹簧刚度提升了80%,后避震弹簧刚度加强了40%,并且使用了新的Öhlins三向可调性能阻尼器,其硬度提高了30%。此外,新车前后轮距增加了20mm,底盘降低了3...
查看全文>> 2015年4月24日
沿袭DB9设计风格 阿斯顿·马丁DB11谍照
此前,曾经曝光过阿斯顿·马丁DB9的继任车型DB11的测试谍照。最近,海外拍摄到了这款车内饰的谍照,据海外媒体报道称,这款车或将全面换装双涡轮增压发动机。
从曝光的内饰来看,DB11的设计沿袭了DB9的设计风格,中控台的整体样式并无改变,但是在细节方面,诸如空调出风口造型、按键的大小以及排列等有一定的改动。此外,新车的仪表盘也可能会发生改变。不过,该车仍处于测试阶段,不排除量产车型内饰还会有改变的可能。
在之前曝光的谍照中,我们可以看到DB11依旧采用了家族式的进...
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