续航里程更具优势 现代菲斯塔纯电动版

早在2016年北京现代就发布了“新能源战略-NEW”计划，到2020年将推出9款新能源产品，11月4日昂希诺EV正式上市。小编从北京现代官方获悉：菲斯塔纯电动版（简称菲斯塔EV）车型将于明年一季度上市销售。新车NEDC续航里程达490km，相比日产轩逸·纯电、别克微蓝等车型在续航里程方面更具优势。

菲斯塔EV外观方面延续了海外版的设计风格，前脸调整为封闭式的设计，充电接口隐藏在内部，另外日间行车灯布局由横置改为竖置。新车侧面线条与燃油版保持一致，并配备了全新造型的轮毂，车尾的变化主要集中在后保险杠的设计上，取消了排气口并在两侧增加了导风口以降低车身风阻系数。

菲斯塔EV搭载一台最大功率125kW，峰值扭矩310N.m的电动机，参数略低于昂希诺EV。新车电池能量密度达到141.4Wh/kg，工况条件下百公里耗电量为12.7kWh，整体动力参数领先市场上在售的合资纯电动车。新车相比昂希诺EV更加注重后排乘客的乘坐舒适性，将采用全新的电池组排列方式，因此对续航里程造成了一定影响，490km的续航里程虽不及昂希诺EV的500km，但依然领先于日产轩逸·纯电、别克微蓝等车型。