惊艳升级 丰田亚洲龙TRD Pro Concept
亚洲龙是丰田旗下的一款中型轿车，新车于今年正式在华国产开售，并与大众帕萨特/迈腾、本田雅阁、日产天籁为同级车型。近日海外媒体曝光了一组丰田亚洲龙TRD Pro Concept车型官图，相比基础款亚洲龙TRD车型，新车在外观以及动力上都进行了不同程度的升级。
外观方面，新车前脸采用了大尺寸炭黑网状进气格栅，车身侧面配备了一套定制的18英寸Lacks轮毂，车尾为双边单出式排气布局，尾门上方还加装了小鸭尾式碳纤维扰流板。动力方面，新车将搭载一台3.5L V6自然吸气发动机，最大功率可达243kW，动力相比TRD基础款车型有所提升。内饰方面，新车配备了三辐式多功能方向盘，并搭载一台大尺寸嵌入式液晶屏幕。
2020年2月19日
更加的凶悍 亚洲龙赛道版宽体套件实车 丰田亚洲龙是一款定位略高于自家兄弟凯美瑞的车型，凭借着夸张的外观、出色的驾驶表现以及平易近人的价格受到不少消费者的追捧。近日，有海外媒体曝光了一款丰田亚洲龙赛道版宽体套件车型，结合其本来就十分夸张的前脸造型，整车风格更凸显出凶悍的一面。
外观方面，新车很好的保留了亚洲龙的原始设计理念，前脸进行了非常明显的横向拉伸，并配以造型夸张的扰流板用以梳理气流。大灯同样保留了原来的形状但是同整车进行了黑化处理，霸气感十足。新车尾部增加了十分巨大的尾翼，不仅宽大且位置很高，在高速行驶...
查看全文>> 更多相关>>2021年1月30日
或25-26万元起售 丰田亚洲龙将推插混版 一汽丰田亚洲龙在2019年正式进入国内，动力方面搭载2.0L、2.5L以及2.5L混动三种动力系统。小编获悉，未来一汽丰田还将投产亚洲龙PHEV版本。参考全新RAV4 PHEV车型，亚洲龙PHEV预计也将搭载由2.5L发动机与电动机组成的插混系统，动力较现款2.5L混动车型更强，油耗有望降至2L/100km以下。（下图为现款亚洲龙）
（此前环评材料）
此前天津工厂与四川工厂都计划推出亚洲龙PHEV车型，虽然未来亚洲龙产能全部转到四川工厂，但预计亚洲龙还是会推出PHEV车型。搭...
查看全文>> 更多相关>>2021年1月14日
双边单出式排气 丰田亚洲龙运动版实拍 近日海外媒体曝光了一组丰田亚洲龙TRD版车型实拍图片，该款车型也可视为亚洲龙高性能运动版车型，新车目前已在部分海外国家上市开售。据悉，新车动力将搭载一台3.5L V6自然吸气发动机，最大功率可达221kW，峰值扭矩362N.m，传动系统将匹配8速手自一体变速箱。从发布的实拍图片中可以看出，新车前脸配备了大尺寸炭黑网状进气格栅，车身两侧配备了TRD车型专属熏黑铝合金轮毂，车尾为双边单出式排气布局。同时，尾门上方还加装了炭黑小尺寸扰流板，尾门右下方还配有TRD车型专属红色LOGO字样。
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查看全文>> 更多相关>>2020年2月18日
低配表现真让人挺意外 图解丰田亚洲龙 去年3月亚洲龙上市的时候推出了2.5L和双擎车型，后来在9月份又推出了2.0L车型，售价进一步降低，20万左右就能买一辆合资品牌中型车了，而今天这台最低配的亚洲龙更是只要不到20万。通常情况下最低配车型存在的意义更多是为了拉低起售价，实际表现并不值得购买，那这台亚洲龙表现怎么样，咱们一起来看看。
亚洲龙 2019款 2.0L 进取版
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亚洲龙2.0L低配车的表现真让人挺意外的，全LED大灯、...
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