增加行李架等配置 2020款广汽新GE3 530
广汽新能源2020款GE3 530(以下简称新款GE3)正式上市,新车分为乐享版、互联网悦享版、互联网尊享版3个版本,补贴后售价分别为12.98万元、13.58万元、15.58万元。新车相对于2018款车型,配置上增加了行李架,10.25英寸中控触摸屏替代了老款8寸中控屏。同时,2020款GE3 530为用户提供了“半价提车、3年0息”、“10万定额贷,2年0息、3年超低息”等购车金融政策。
广汽新能源2020款GE3 530补贴后售价 |
车型名称 |
售价(万元) |
乐享版 |
12.98 |
互联网悦享版 |
13.58 |
互联网尊享版 |
15.58 |
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在外观设计方面,新款GE3 530整体与老款差别不大,只是车头中网部分采用较多三角形元素,全封闭中网采用浮雕式点缀,同时车身顶部采用了行李架;内饰设计方面,新款GE3采用横向悬浮式立体座舱布局,中控大屏升级为10.25英寸触摸屏,分辨率达到1920*720。此外,新车车机系统也进行了升级,操作界面参考的是广汽新能源Aion LX的UI设计元素。
在车身尺寸方面,广汽新能源并未公布新款GE3 530的相应数据,预计与老款车型保持一致,老款GE3长宽高分别为4337×1825×1640mm,轴距为2560mm,与BEIJING EX3和奇瑞新能源瑞虎e两款竞品相比,尺寸数据介于两者之间。在动力方面,新款GE3搭载的电池系统能量密度为160Wh/kg,NEDC工况续航里程为410km,电池容量为48.39kWh,百公里电耗为13.6kWh/100km。
2018年9月2日
定位为小型SUV 广汽传祺GE3 530正式上市 8月27日晚间(20:00-20:30),传祺GE3 530车型将正式上市。此前官方已公布其预售价为14万元起,综合续航里程从310km提升至410km,60km/h等速续航最大可达530km。同时该车将搭载广汽与腾讯合作的全新车联AI系统,该车也是广汽新能源旗下首款搭载该多媒体系统的车型。
传祺GE3 530版将继续沿用现款车型的设计风格,车头的三角形前大灯组和三角形雾灯是该车最具标识性的特征,前进气格栅处安置了象征新能源动力的蓝色广汽新能源LOGO,用来凸显其新能源车身份。...
查看全文>> 更多相关>>2019年3月11日
不可思议! 体验传祺GE3自动驾驶汽车 10年前,“呼之即来,挥之即去”的自动驾驶汽车给人的感觉只是科幻电影编剧脑洞大开编造出来的故事。近年来随着大数据和人工智能技术的高速发展,自动驾驶技术已经逐渐成熟,那些过去只出现在电影里的桥段正逐步走进现实生活。从目前行业技术发展水平,2025年Level 4级别的自动驾驶汽车(无需驾驶员监控,能在城市复杂路况下自动驾驶)将有望上路。最近,广汽新能源安排了一次技术体验活动,可以试乘安装了Level 4级别自动驾驶系统的传祺GE3 ,究竟自动驾驶汽车乘坐起来是什么感觉呢?下面我们一起来看看。
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查看全文>> 更多相关>>2019年8月6日
同比增73% 广汽新能源上半年售1.09万辆 小编从广汽集团了解到:今年上半年,广汽新能源共售出新车1.09万辆,同比增长73%,其中Aion S表现抢眼,6月单月销量达到2,016辆,环比上涨95%。
评论本图
从3月初预售、4月27日上市至今,Aion S累计订单已超50,000辆,按照广汽新能源此前公布的Aion S交付计划,7月将计划交付3,000辆,8月后将挑战交付5,000辆以上。
除了极具“爆款”潜质的Aion S外,广汽新能源目前还有其它3款车型在售,分别是:GA3S PHEV、GE3 ...
查看全文>> 更多相关>>2018年8月29日
弥补续航的不足 试驾广汽新能源GE3 530 广汽新能源GE3其实在2017年在北美车展首发,随后在国内就正式上市了。但是就拿北京这个新能源车很多的城市来说,我第一次见到GE3是在停车场里看见的共享汽车,几乎没有在路上见过实车。作为广汽新能源的一台良心产品,其实GE3在上市初期是没有进行大力度的推广的,其实去年上市的版本综合续航里程也能达到300公里,续航里程不算高但也属于够用了。但现在这台GE3 530版本,才是这台车的完整版,补贴后售价区间为12.98万元-15.58万元,综合续航410公里,等速续航530公里,弥补了老款车型续航的问题...
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