不盲从也不将就 实测宝马X5 xDrive30i
2.“豪华+创新”内饰设计及配置,配置不减价格更优惠:
除去造型惊艳的档把,迎宾光毯与智能感应氛围灯为车内所带来的改变,也同样可以用各种称赞之词来形容。尽管是入门车型,但这种能够体现生活品质的配置,是绝对不可缺少的。
作为智能互联驾驶座舱的一部分,12.3英寸全液晶仪表盘不仅UI页面设计极具科技感,而且功能强大。支持时速、导航、影音信息同屏显示,智能车机的大部分功能也可在此设置。另外,在仪表盘的上方还有用于监视驾驶疲劳状况的摄像头。
12.3英寸的中控屏可以说是智能互联驾驶舱中最为重要的部分,内部搭载了最新的iDrive7.0操作系统。与上一代车型悬浮式的造型不同,这代车型的中控屏与仪表盘连车了一个整体,使得驾驶区域更具有整体感。
最新的iDrive7.0操作系统功能强大,支持远程软件升级。除了比较常规的车辆功能设置、在线导航、在线影音娱乐之外。无线CarPlay、手势控制以及IPA智能个人助理都是值得细说的功能。
对于手机互联这方面,这台车还有着更多的 。下载BMW App后可以通过手机的NFC近场通信技术实现用手机开/锁车门,上车后将手机放在充电槽中就能发动车辆。你可能忘带车钥匙,但你不可能忘带手机吧?
手势控制系统是一项能够体现高级感的功能。左手惬意的扶着方向盘,轻轻的摆摆右手,不仅能切歌,接听/拒停来电、转动摄像头视角与确认信息也都可以通过手势控制完成。整个过程从容不迫,轻描淡写。
比如播放你喜欢的音乐或者为你设定到你喜欢的车内温度,甚至能够帮你解决儿童座椅应该怎么拆的问题。都可以通过语音直接询问车辆,它则会给到你最为准确的解决方案。
主动安全可以说也是宝马X5 xDrive30i在配置方面最大的亮点。疲劳监测、主动刹车、50米循迹倒车都是全系标配。还可以通过选装得到并线辅助、车道偏离预警、车道保持系统来做到“全面武装”。比如出镜的这台车。
配置总结:
宝马X5 xDrive30i在内饰与配置方面可以说把标配水准做到了最高规格,简约典雅的内饰氛围带来的是从容沉着,而全面的配置水平则带给它一种实实在在的优越感。哪怕这只是入门级的车款。
2010年5月5日
会超越新卡宴/Q7?试驾宝马SUV-新款X5 在SUV领域,宝马X5虽然不是开山鼻祖,但却凭借着出色的素质成为这个级别的领头者。不过英雄永远不会孤独,挑战者也如雨后春笋般的出现,X5也到了该升级的时候,当然离换代还有一定的时间,但此次的中期小改款,已经让我们看到了X5的实力。
外形的变动微乎其微
小改款X5的外形变化并不明显,当然如果你拿着放大镜去观察每一个细节,还是以发现其中的改变,保险杠采用了X5M的样式,其余的改动可能要用显微镜才能够找得到了。尽管变化不大,但新X5看起来依旧威猛。
内饰依旧高档,但少了...
查看全文>> 更多相关>>2010年7月4日
绝对领袖挑战无极 试驾小改款新宝马X5 在北京车展上见到小改款的宝马X5时,并没有引起我的太大兴趣和注意。一直不知道除了外观上的小小变化,新X5何以称得上是小改款。今天在有幸抢先驾驶过新X5之后,才明白新X5变化的并不是外表,而是其内涵。而且其变化之大完全可以媲美大改款!
[宝马X5 88.7-199.8万]
前面也说了,新X5在外观设计的变化上只是小小的,小到对X5不熟悉的人几乎分辨不出新老款X5的区别。
在新X5的前脸设计上,最大的变化在于采用了全新的保险杠设计,偏向于X6的设计,同时将雾灯和两个天使眼大灯的距离进...
查看全文>> 更多相关>>2022年4月24日
轴距再次加长 实测宝马X5 xDrive 30Li 国产宝马X5其实在今年的3月底就已经正式的跟大家见面了,这台车热度确实高的离谱,相比它是第一台传统豪强的国产中大型SUV以外,它其实最吸引人的地方还是针对咱们中国市场进行了升级,同时我们也更想知道,除了大,它还能给我们带来什么。
我们今天实测的车型为30Li 尊享型M运动套装(后简称国产宝马X5),废话不多说,咱们先从它的动态体验开始聊起。
动力系统
测试车型搭载2.0升涡轮增压发动机,最大功率180千瓦(245马力)/4500-6500rpm,最大扭矩400牛·米/1600-40...
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已走过了近1/4个世纪 体验新一代宝马X5 作为整个宝马家族里的旗舰SUV,这一代宝马X5已经走过了近1/4个世纪,按照汽车界三年一小改六年一换代的传统,这一代的X5早就应该换代了。但近些年宝马一直痴迷于打造各种各样挑战我们意识极限的跨界车,似乎已经将这款正统的SUV给遗忘了,但终于在今年的法兰克福车展上,我们迎来了全新一代的宝马X5。
● 外观及变化:
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● 内饰及相关配置:
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