不可同日而语 体验全新奇瑞瑞虎7 1.5T
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2020/1/15 15:16:00
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由于活动时间比较紧张,所以文章中会有星空蓝和碧玉蓝两种颜色,敬请谅解。
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●动态感受
两款车采用了不同的排量以及变速箱,从调校参数和动力总成上,能够明显的看出瑞虎7更偏向于家用,瑞虎7 PRO则追求年轻和运动化的感受。
瑞虎7刚上手给人的第一感受就是很舒服,动力输出平缓,整体没有涡轮增压发动机明显的爆发感,但也绝非是软绵绵毫无加速的质感。油门的响应很中性,不需要去相互适应。急加速时传进座舱的噪音会让人误以为它的动力有些乏力,可事实上提速并不算慢。
加速时,变速箱的反应不算迅速,不过顺滑的过程会给驾驶员很强的好感。虽然能模拟9挡位,但是它终究是一台CVT变速箱,加速时仍旧有些无趣,使用手动模式降挡时,发动机也不能很好的配合你拉高转速。此时我倒有些期待搭载双离合变速箱的瑞虎7 PRO到底会有何表现了。
不同于同级别车型的“柔软”调校,瑞虎7的悬架质感很硬朗,过减速带或者坑洼路面时尤为明显,好处是驾驶者能获取到些许的路感,开起来确实不那么无聊,缺点就是稍微影响车内舒适性。
驾驶模式有经济和运动,转向力度也分为舒适和运动。不过不管是哪种模式下,手感并没有什么明显不同,区别似乎只存在于文字层面,转向偏沉,回正力度也很强。其实能感受到瑞虎7在极力讨好年轻人,不过我还是希望在经济(舒适)模式下它的转向能真的舒适一点。
2020年2月18日
预售价8.69万-14.59万 奇瑞全新瑞虎7 奇瑞全新一代瑞虎7在年初已开启预售,共推出8款车型,预售价区间为8.69万-14.59万,起售价比现款瑞虎7上涨1,000元。根据此前的规划显示,新车原定于2月18日正式上市,但受目前新冠状病毒的影响,最终的上市时间调整至3月9日,并采用全平台矩阵云的形式进行。
另外,参考此前走访奇瑞经销商处时了解到的信息来看,新车在上市之前完成预订的消费者或仍可以享受到6,000元的现金优惠。新车预售价格大概率上与最终的上市售价保持一致,变动的可能性很小。不过已经订车的消费者也不用担心,若上市价格有所上调,...
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外观极具未来感 全面试驾体验奇瑞瑞虎7 作为奇瑞进入2.0战略时代后全新平台下正向自主开发的首款SUV——瑞虎7,历经4年独立自主正向开发验证,由奇瑞TX概念车量产演变而来,其前瞻动感的外形、优异的性能和出众的品质,成为业界和消费者翘首以待的一款明星车型。
在介绍瑞虎7之前,我们首先来了解T1X平台,T1X平台是奇瑞进入战略2.0时代后,遵循V字型正向开发流程,融合捷豹路虎、观致术,由国际化团队倾力打造的专业SUV平台。T1X平台基于对主流消费群体的精准定位,融合奇瑞建立正向开发流程中积淀的深厚技术储备,形成了先进的...
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10.05秒可破百 动态实测瑞虎7 1.5T DCT
作为奇瑞2.0时代的产物,瑞虎7在颜值、空间、配置方面的表现都不错,从月销量过万的成绩来看,奇瑞瑞虎7确实获得了大家的认可;不过与同级别车型相比,先期配备的CVT变速器与竞争对手的双离合以及普通变速器相比,给驾驶者的驾驶感受上差强人意。为弥补这一劣势,奇瑞为瑞虎7在1.5T车型的基础上换装了换挡更快、更高效的6速DCT双离合变速器。
目前换装6速双离合变速器的车型属于试装车阶段,只配备在了1.5T车型上,厂商也将这款车更名为瑞虎7 SPORT。外观以及内饰方面与此前推出的车型基本相...
查看全文>> 更多相关>>2019年12月23日
最大功率145kW 奇瑞全新瑞虎7增PRO版 奇瑞全新一代瑞虎7已经在今年广州车展上首发亮相,关于这款车的谍照、实拍以及动力尺寸信息也有不少。日前,小编从奇瑞官方了解到,1.5T车型将命名为全新一代瑞虎7,1.6T车型命名为全新一代瑞虎7 PRO。这样的命名形式其实不太陌生,比亚迪宋、吉利博越等采用的就是这种差异化的“双车战略”,并取得了显著成果。据此前消息,全新一代瑞虎7/瑞虎7 PRO预计将于下月开启预售,并将于2月份正式推向市场。
外观方面,全新一代瑞虎7采用全新家族式设计风格。前脸为大尺寸六边形进气格栅,中...
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