适合小家庭 实测全新沃尔沃S60 T4豪华版

●动力调校虽比T5版本略保守，但输出并不吝啬。

全系标配的Drive-E2.0T发动机有三种动力等级，T3、T4、T5对应最大功率分别为163马力、190马力和250马力，峰值扭矩区间在265-350牛·米不等，全系车型均搭配机械挡把的8速手自一体变速箱，从参数上看T4的调校并不激进。

190马力的最大功率在所有2.0T发动机中属于怎样的水平？说低也不低，比如宝马的320i最大功率仅为156马力。说高也不高，主打运动牌的2.0T车型中超过300马力的也大有“车”在，T4的调校也差不多处于中游水平。虽然调校不算出众，但实际加速体感还是不错的，中低速工况下油门响应及时，提速表现也不错，市区路况下完全不会有拖沓感。

T4提供了经济、舒适、运动三种驾驶模式，比T5少了个性化模式，但三种模式已经够用了。不同模式下车辆的动态表现各有差异，如果说经济模式比较“佛系”的话，那舒适就是“稳健”，运动则恰如其名。

节能和舒适模式下启停装置默认处于常开状态，熄火后需轻点加速踏板才会重新点火前进，发动机启动迅速，振动也不大。T4智远豪华版提供了自适应巡航，通过方向盘左侧按键即可实现一键开启和上下调速，速度调节间隔为5km/h，搭配车道保持功能一起使用，有助于保障安全性，长途行驶也可以降低疲劳感。

●0-100km/h加速时间8.07秒。

车辆静止状态下，车辆的起步转速能够维持在3000rpm附近，松开刹车踏板的瞬间车轮会轻微空转的现象，但随即轮胎的抓地力立即恢复。加速的最初2秒其最大加速度可以维持在0.5g，加速过程平稳，推背感并不算强烈。最终我们实测到的0-100km/h加速时间为8.07秒，比我们此前测试的S90T4车型（实测成绩为8.21秒）还稍快些。

中段加速方面，我们分别测试了40-80km/h和80-120km/h的加速时间，实测加速时间分别为3.8秒和6.4秒，比我们此前测试的XC40T5车型要稍慢些，但在体感上并不会让人察觉出两者有明显的区别。

●油耗测试：综合油耗7.0升/100公里。

油耗测试期间，我们总共行驶了116.4公里，由于气温较低，我们并未开启空调。整段路程共消耗95号汽油8.12升，经过换算百公里综合油耗约为7.0升，燃油经济性表现在同级别车型中算是比较优秀的了。