双门四座版 解读一汽-大众探歌敞篷版
今天我为大家介绍的这款车型,可以看作是一汽-大众探歌在海外的表兄弟,第一眼看过去长得差不多,仔细一看却是双门四座。软顶敞篷的设计能为用户提供哪些与众不同的驾乘体验?内饰和国产的探歌有何不同?动力系统有哪些升级?下面我们一起来看看。
T-ROC敞篷版车型通过被称为“Discover Media”的8英寸触摸屏,提供第三代模块化信息娱乐系统(MIB 3),使用处理能力升级的新型处理器,支持车载Wi-Fi热点和eSIM在线网络。大众汽车为车主提供付费的在线流媒体播放、第三方应用扩展以及We Connect Plus在线服务。
1.0 TSI发动机重量只有88kg,通过曲轴组的平衡来消除抖动问题,并没有设计额外的平衡轴。这款发动机最大功率为85kW,峰值扭矩200N·m,峰值扭矩转速区间为2000rpm-3500rpm,与之匹配的是6速手动变速箱。
1.5 TSI四缸发动机最大功率为110kW,发动机转速1500rpm-3500rpm区间可提供250N·m的峰值扭矩。在速度稳定的巡航行驶过程中,这款发动机会暂时关闭两个气缸来进一步提升燃油经济性。与之匹配的变速箱为6速手动或DSG双离合变速箱。
一看到这款车,我就想起了多年前试驾大众Eos的场景。说实话当时的车辆配置和驾驶感受都记不清楚了,唯一还有印象的是,阳光肆意照射在头顶的感觉,这或许就是一辆敞篷版车型存在的最重要意义。说回到眼前这辆T-ROC敞篷版,仅从我们获得的实车图片来看,得益于2630mm的长轴距,后排两个独立座椅具备一定实用性,也为用户留出了一定的后备厢空间,至于配置和动力,基本上应用上大众最新的技术装备。大胆地期待一下,如果这款车型引入国内市场,在合理的价格区间之内,它会不会成为你的选择呢?
2018年7月11日
“探”全新道路 试驾一汽大众T-ROC探歌 长久以来,一汽-大众在国内市场深耕轿车领域,旗下的产品如捷达、高尔夫、速腾、迈腾等都是细分市场拿得出手的重量级产品。不过近几年来国内市场上的SUV产品越来越受到消费者的追捧,各大厂家也纷纷推出旗下最新产品满足消费者。而一汽-大众在这一领域似乎只能眼睁睁的看着市场逐渐被占领,不过这一情况也即将被改变,旗下首款SUV T-ROC探歌即将正式上市,今天就让我们来看看它能否给一汽-大众在国内的SUV市场上“探”一条全新的道路。
■ 家族式前脸上见到了新元素
在见惯了大众套娃式前脸后,人们总是希望...
查看全文>> 更多相关>>2018年8月5日
定位入门级紧凑型SUV 大众T-ROC探歌上市 7月30日晚,一汽-大众首款SUV探歌将正式上市,新车定位于一款入门级紧凑型SUV,其共推出1.2T、1.4T高低功率3种动力共计8款车型可选,其指导价区间为13.98-20.98万元。详细价格请见下表:
T-ROC探歌 官方指导售价
车型
售价(万元)
200TSI 手动时尚型
13.98
230TSI 自动时尚型
15.38
230TSI 自动进取型
15.98
280TSI 自动进取型
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查看全文>> 更多相关>>2021年3月23日
1.5T涡轮增压发动机 大众新款探歌实拍 近日,海外媒体曝光了一组大众新款T-ROC(国内为探歌)两门敞篷版车型的实拍图片。新车搭载一台1.5T涡轮增压发动机,最大输出功率110kW,传动系统匹配6速自动变速箱,可选手动和双离合变速箱。
实拍新车虽然采用了两门设计,但车身尺寸并不算小,长宽高分别为4,368毫米、1,811毫米、1,522毫米,轴距也是达到了2,630毫米。与国内现款探歌一样,新车前脸配备了多边形进气格栅,造型方正的LED大灯以及具有辨识度的多边形日行灯环。同时,实拍新车采用了黑色软顶敞篷设计,...
查看全文>> 更多相关>>2019年6月25日
探玩天地 T-ROC探歌丰宁坝上草原之旅 周末时光是生活在大城市里的年轻人们能够短暂休整的宝贵时间,紧张忙碌的工作,让年轻人渴望走出城市,去探玩天地,尽情享受周末的放松时刻。小宋和女友都是都市白领一族,这个周末通过车友会,和几个同样是一汽-大众SUV的车主家庭相约前往北京北部的丰宁草原。他们俩也确实有一段时间没有走出去了,T-ROC探歌将带着这对儿小情侣一起去探玩草原,放飞自我。
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