续航里程相当大进步 实测2020款蔚来ES8

● 内饰：

来到车内，新款ES8的内饰整体布局与老款也没有进行改动，提升的更多在于细节与材质方面。厂家官方成为“月蚀镀铬”的暗色镀铬饰条取代了老款车型采用的亮镀铬，看起来更显高级。中控台、门板等部分都被铺以大面基的Nappa真皮材质（基准版需要花费2.5万元选装），用料无可挑剔。

双辐式方向盘是ES8极具特色的设计，在新款车型上也得以保留，不过样式进行了细微调整，整体造型没有老款车型上采用的那么复杂，看起来更为简洁。除此之外，方向盘上的多功能按键也同样有所改动。

全液晶仪表盘的尺寸为9.8英寸，中控触屏为11.3英寸，相比老款车型外边框尺寸没变，但屏幕尺寸有所用增加，品占比更大，直观上的感受便是黑边变小了。而且显示画质的细腻程度也很棒，整个内饰屏幕体验更好。

座椅方面的提升在于新款ES8全系标配了极具特点的“女王副驾”，能为前排副驾乘客带来更好的乘坐体验，而这个配置在ES6车型上则是需要选装的。值得一提的是，手套箱下方的脚踏板采用了电动开合，而非ES6车型上的电动打开手动关闭。另外金属材质的音响饰板和超纤维材质顶棚以及第三排扶手新增的皮质包裹都令它的内饰豪华感和触感提升一个档次，与同价位产品比内饰氛围更好。