高颜值性能车 静态体验现代十代索纳塔

第十代索纳塔设计上完整呈现Sensuous Sportiness（感性运动）设计理念，洞察美的无限可能，使得第十代索纳塔绽放出“年轻力量” 之美，满满的少年感。总之回头率很高。

新车前格栅采用大胆的前瞻性设计元素，前脸宽大的进气格栅、更大的散热口，使格栅的功能发挥到极致；搭配多曲面的保险杠造型和导流气帘的运用，强化了层次感和运动感，极具视觉冲击力。这个导流气帘是有实际作用的，不像有些车型是个装饰，这一点要给北京现代点赞。

同级独有的隐藏渐变式LED日间行车灯，使用高度复杂的“激光蚀刻工艺”制造，通过以不同强度和间隔的方式蚀刻LED上的铬来实现渐变效果，在造型上与机舱盖标志性的镀铬饰线条融为一体。点亮时，可实现渐变式亮度变化。

车身侧面，车身尺寸方面，第十代索纳长宽高4955×1860×1445mm，轴距2890mm，车身和轴距同级最长。轴距比第九代索纳塔提升85mm，高度降低40mm，提升视觉高级感、运动感和空间感，轴距比国际版第十代索纳塔提升50mm，更加满足中国客户的空间尺寸需求。

车顶线条由前风挡上沿绕过C柱延伸至尾翼，呈现溜背式造型。线条绕过车窗呈现出“8分音符”形状，极具辨识度。大家可以顺着上图的镀铬装饰条来看，一个完美的音符，艺术感极强。

反光镜没有放在A柱上，而是向后向下移动放在了车门位置，这样做进一步降低了风阻系数。

而车尾部的标志性“C”字贯穿式车灯，和双边镀铬外露排气管造型，让这辆车的运动气息再升级。

尾部行李箱盖两侧的左右各6根空气动力学扰流鳍，带来的不仅仅是精致和小惊喜，更是通过这样小细节的应用进一步优化风阻系数，以改善空气动力学性能。

除了以驾驶者为中心的扁平化驾驶舱设计很潮流，带有64色无极调节氛围灯将驾驶舱上升了一个Level，只是白天我们看不太明显。