低配的它已经够纯粹 图解Giulia低配版
提起“中型车运动标杆”这个称号,很多人首先想到的都是宝马3系。确实,宝马品牌一直很重视旗下车型的运动属性,3系更是家族中的经典,具有很强的可玩性。但如果只比运动性的话,宝马3系和阿尔法·罗密欧Giulia比起来,却又是“小巫见大巫了”。作为与法拉利渊源极深的品牌,阿尔法·罗密欧有着“平民法拉利”的美誉。今天我们就来看看售价37.98万元的Giulia 280HP 豪华版到底值不值得购买,也许低配的它已经够纯粹了。
阿尔法·罗密欧 Giulia
阿尔法·罗密欧Giulia在售车型价格表 | |
车型 |
官方指导价(万元) |
2020款 280HP 豪华版 |
37.98 |
2020款 280HP 赛道限量版 |
39.98 |
2020款 280HP 豪华运动版 |
43.98 |
2019款 510HP 四叶草版 |
94.98 |
2019款 510HP NRING纽博格林限量版 |
119.98 |
2019款 510HP F1限量版 |
125.98 |
图中车型选装了价值15000元的Black Package选装包,拥有18英寸运动熏黑轮圈、亮黑侧窗饰条 、熏黑大灯、熏黑后视镜、中网黑色V型饰条、黑色尾部标识和黑色双出排气管等更具动感的设计。其中18英寸运动熏黑铝圈和亮黑侧窗饰条 已经包含在280HP 豪华运动版的标准配置之内。
Giulia全系车型都在车头采用了经典的三叶式设计,让人第一眼看过去就印象深刻。而且为了不破坏前脸的整体美感,Giulia还将车牌架的位置设置在了保险杠右侧,走在街上一定能帮你赚满回头率。
发动机舱盖上的两条筋线向前一直延伸至车头下部,与中网相融合组成的倒三角形设计堪称阿尔法·罗密欧最为经典的设计元素。低配车型并没有配备前泊车雷达,但可话费1200元选装,也可以后期自己轻松加装。
在大灯的造型和功能方面,低配和高配车型之间也没有区别,都是狭长犀利的设计。远/近光一体式大灯也都采用了氙气光源,还具有自动大灯功能。
车身侧面,Giulia的线条非常流畅,修长的车身像文艺复兴时期的雕塑一样优美。而且Giulia全系车型都拥有前后50:50的完美配重,当然这还得感谢其遍布车身的铝合金和碳纤维等超轻材质。
在低配车型选装Black Package选装包后,与高配车型的差别被进一步缩小,不过高配车型还是多出了外后视镜自动防炫目功能。
即便是低配车型,Giulia也配备了无钥匙进入功能,能让车主免去上车前翻找钥匙的繁琐步骤。
要说意大利人也真是相当实在了,低配版Giulia在轮圈的大小和轮胎的规格(225/45 R18)方面与高配车型保持了一致。但高配车型采用了红色喷漆的刹车卡钳,你更爱哪一款呢?
车身侧面还有象征其出生地的标识,与“SINCE 1910”的字样,时刻提醒你阿尔法·罗密欧可是拥有悠久历史的意大利品牌。
Giulia车尾的设计显得简洁而优雅,看上去比车头沉稳了许多,这种车尾扎实、车头飞扬的风格看起来更具操控感,毕竟它可是一款后驱车,车尾自然不能显得太轻飘。
Giulia并没有采用非常复杂的尾灯造型,也没有使用贯穿式的尾灯设计。但即便如此,C字形LED示宽灯在夜晚点亮后的视觉效果依旧十分迷人,线条简单的同时又带着几分来自地中海的张扬。
低配版Giulia采用了和高配车型相同的双边共两出排气布局,排气管的直径相当惊人,一下子就提升了整车的战斗气息。如果没选Black Package选装包的话,排气管会采用银色的设计。
2021年7月12日
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