好开的一款小车 实测体验东风日产劲客

劲客是一款非常好开的车，先说动力方面，2020款劲客搭载1.5L自然吸气发动机，这台代号HR15全铝发动机已经进化到第三代，最大功率为124马力，最大扭矩为153牛·米，传动系统，匹配5速手动或CVT无级变速箱，动力够用而且非常省油。

前边说过动力，124马力和153牛·米拉着这台整备质量才1.1吨出头的小劲客可以说是很轻松，加速绝对属于轻盈那种。自然吸气发动机本身就输出柔和，再配合日产经典的CVT变速箱，开起来绝对不较劲。

动力感受刚刚好，对于动力要求很高的朋友，我劝你要放平形态，劲客是带你日常出行的伴侣，不是下赛道的猛兽，因此保持平常心的开会非常的舒服。要说吐槽的点也有，就是全车的隔音做得并不是很好，在90km/h行驶在五环路上，风噪、胎噪有些大，但想想10万元出头的小型合资SUV里，劲客这方面做的还算是好些。

前麦弗逊后扭力梁的悬架结构，小型SUV的标配。劲客在底盘质感的调校还是下了功夫的，60km/h进入一个柔和的小弯，车身的姿态能给你一个很兴奋的感觉，但是又不需要多余的担心，车身微微侧倾但能感到悬挂韧性十足。

别看日产劲客尺寸比较小，但是它非常灵活，在市区穿梭可以说是得心应手，由于车身短小，停车也比大一些的车用时短很多。而且油耗很低，我们这几天的将近200公里的城市用车，油耗稳定在7.2L/100km，当然有车主开出6.2L的好成绩，我一点也不惊讶。

性价比成为了消费者关注劲客的主要原因，外形讨巧、空间很大，“麻雀虽小，五脏俱全”。买车首先要自己喜欢的车，日产劲客算是一款比较实用的小型合资SUV，如果你开过它，你会发现它就是一辆让你喜欢的车，“好开”是我一直挂在嘴边并且见谁跟谁说的一个词，且日产的口碑、优秀的保值率不必多说；灵巧的外观，又吸引了很多年轻有为，热爱生活的群体，10万元的合资小型SUV，要我选就是劲客。