多层悬浮式设计 比亚迪宋PLUS内饰首曝
小编日前获得了一组比亚迪宋PLUS内饰图片,新车内饰采用多层悬浮式设计并且首次采用渐变色,并且配备一体化座椅、三屏交互等配置,将最新设计理念与功能性相融合。宋PLUS尺寸在宋Pro与唐之间,定位为宋家族新旗舰,先期将推出燃油版和纯电动版,DM(插电混动)版后续推出,新车将于本月24日在成都车展首发,随后在9月份上市。
在外观设计方面,宋PLUS燃油版采用的是比亚迪Dragon Face前脸设计,整体相对宋经典版而言有所升级,在显动感的同时又增加了视觉张力;尾部线条层次更加分明,贯穿式LED尾灯中间下方采用最新的比亚迪“BUILD YOUR DREAMS”尾标,全新的保险杠设计并且结合了隐藏式尾排。对于宋PLUS的颜值,此前有不少网友回复:“看一眼都不够,看完还想看”。
宋PLUS燃油版在动力上采用与现款宋经典版以及宋Pro燃油版相同的1.5T涡轮增压发动机,最大输出功率118kW,百公里综合油耗为7L。宋PLUS纯电动版本提供两种续本,普通续航版工况法续航里程为405km,高续航版则是505km,比宋Pro更高,百公里耗电量分别是13.7kWh、14.1kWh,电池系统能量密度均为140Wh/kg。
2017年4月2日
双色车身吸引眼球 比亚迪宋盖世升级版 近日,一组比亚迪宋盖世升级版车型的信息被曝光。相比现款宋盖世版,新车针对外观、内饰和配置进行多方面的修改与升级,且主要针对内饰细节进行了改进,并将于近期正式上市。
编辑点评:比亚迪宋盖世版的外观时尚大气,双色车身设计十分吸引眼球,其配置十分丰富,三款不同的动力也给消费者带来更多选择。...
查看全文>> 更多相关>>2018年9月2日
外观较大幅度的改动 比亚迪新款宋上市 今晚(8月30日),比亚迪新款宋将正式上市。此前官方发布了纯燃油版自动挡车型、双模插电混动版车型和纯电动版车型的预售价格分别为12万元、17万元起和20万元起。
新款宋针对外观进行了较大幅度的改动,最为明显的变化首先在于新车采用了比亚迪最新的“Dragon Face龙颜”家族式前脸,大尺寸的多边形进气格栅在镀铬中网饰条的勾勒下,与两侧的LED光源大灯组相接,使得前脸造型非常个性,相比现款车型更加时尚。
作为改款车型,新车的侧身没有变化,依然采用了现款车型的设计,不过新样式...
查看全文>> 更多相关>>2018年12月20日
高续航的纯电动 性能实测比亚迪宋EV500 自从纯电动汽车推出,关于续航里程的问题就成了最大的关注点,作为纯电动汽车领域的主力军,比亚迪推出的纯电动汽车一直倍受关注,而本文的主角比亚迪宋EV500便是一款主打高续航的纯电动汽车产品。
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总结:从比亚迪宋EV500推出时我们就知道这是一款针对高续航里程而打造纯电动汽车,因此该车主要是在续航里程方面有着极大的升级,并没有在运动方面以及其他部分作出调整,所以性能测试并不是这款车需要真正应对的地方,不过从实际用途方面来讲,宋EV500绝对是消费者们首...
查看全文>> 更多相关>>2017年8月7日
百公里加速4.83秒 性能测试比亚迪宋DM 今天测试的这台车是比亚迪“王朝”模式开启后的第三款产品,与“秦”和“唐”不同的是这款车首先推出的是汽油版车型,而本次测试的宋DM(混动版)以及宋EV(纯电动版)则是于今年四月正式上市,在这3款车当中,宋DM无疑是最佳的选择。它在动力和经济性上都更胜一筹,使用起来也会更为便捷。
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编辑总结:相比于“宋”以及“宋EV”来说宋DM有着更高的实用性以及更出色的加速性能,而较低的售价对于唐来讲也有着比较大的优势,而车身尺寸虽然不及唐,但满足日常使用不成问题,所以...
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