9月交付 静态体验最美蔚来轿跑SUV EC6

7月24日，蔚来智能电动轿跑SUV EC6在2020成都车展正式上市，即日起蔚来App和官网开启选配。首批车辆将在9月下旬开启交付。那么被称为蔚来最美轿跑SUV的EC6有多好看？我们一起静态体验一下。

看到EC6第一眼依旧是蔚来的家族脸，毕竟EC6可以看做是溜背造型的ES6，继承蔚来家族设计语言的EC6，轿跑式车身设计塑造出兼具动感与优雅的车身比例。

大灯组采用日间行车灯和大灯分离式设计，富有视觉冲击力。蔚来的设计在新势力造车企业里算是非常有特点的。

保险杠下方中央的这个雷达和中网上的摄像头以及车内后视镜上的摄像头是实现NioPilot等功能不可缺少的硬件。

EC6车身尺寸长宽高分别为4850/1965/1731mm，其中运动版的高度为1731mm，性能版和签名版均为1714mm，更低，轴距均为2900mm。

蓄势待发的流线型设计让EC6的空气动力学表现尤为突出，风阻系数低至0.26Cd。要知道SUV的风阻系数做到0.3Cd以下是非常不容易的。

整个侧面从头至尾一气呵成，一点不拖沓，这种设计带来的造型感，让整车造型非常优雅。

EC6采用了目前纯电动车比较流行的低风阻轮毂，具有一定程度的整流效果。实拍车采用倍耐力Pzero的轮胎，规格为265/45 R21。

充电口与目前家族的车型相同，快充慢充口分别位于车辆的翼子板两侧，没有变化。如果按照普通7kW家用充电桩的速度来算，100kWh的电池组需要100/7=14个小时充满，不过蔚来提供20kW的家用充电桩，那么这样算下来，5个小时即可将100kWh的电池充满，充电速度还是很快的。

车尾灯设计没有变化，但是配合着溜背造型显得更加的修长，尾灯点亮方式也会很有辨识度。