产品力的升级 比亚迪唐等6款插电混动车型
比亚迪6月份发布了DM-p与DM-i两大平台,其中DM-p代表高性能,DM-i代表燃油经济性,汉DM是基于DM-p平台打造的首款插电混动车型。小编日前从比亚迪官方获悉,旗下相关技术公司紧密跟踪行业动态,DM下一代车型将搭载刀片电池。届时,比亚迪将有唐、宋MAX、宋Pro、汉、秦Pro加上9月份上市的宋PLUS共6款DM(插电混动)车型将陆续采用刀片电池,实现产品力的升级。
目前,比亚迪在售的唐、宋MAX、宋Pro、秦Pro、汉的DM版本均采用的是三元锂电池,最新的刀片电池与三元锂电池在结构有所差异,在相同体积下,刀片电池密度相比三元锂电池更高,同时,搭载刀片电池的车型续航里程也更高,由于刀片电池独特设计,其电芯有着更广的散热面积,从而整体提升了电池的热稳定性,使车辆自燃概率大大降低。
DM-p技术的“p”意指Powerful,它更加侧重动力性能,同时也将兼顾燃油经济性。搭载该技术的车型将配备具有高电压、大功率、强保电能力的BSG电机,同时驱动模式上将提供EV纯电、HEV并联、HEV串联、HEV高速、HEV能量回收等五大模式。
DM-i 技术主打燃油经济性,DM-i技术可将车辆油耗控制在5L/100km左右,由于不需要大功率发动机的介入,整车的NVH方面也将得到提升。根据规划,关于该技术的具体信息,比亚迪将会在10月份发布。
2017年7月31日
“驭”强大 体验比亚迪“王朝”新能源车 7月30日,“驭·见强大中国——比亚迪王朝之旅”的第二站在贵州省拉开帷幕。一众媒体及比亚迪车主驾驶着比亚迪唐100、宋DM和秦100前往黔南布依族苗族自治州,参观被称为“中国天眼”的全球最大的500米口径球面射电望远镜。在见证我国天文科学实力的同时,深度感受比亚迪“王朝系列”新能源车型的综合表现。
体验唐100综合性能
参观世界最大射电望远镜——FAST
使用天文望远镜观看月亮
总结:活动当天刚好是庆祝中国人民解放军建军9...
查看全文>> 更多相关>>2018年4月18日
颜值直线提升 静态测评比亚迪新一代唐 3年前,或许你也曾为这个中国速度点过赞(传送门),可惜在出色的性能表现之外它缺少一个能圈粉的长相,因此吸引力好像总是差一些,这就是上一代的比亚迪唐。所以不注重形象确实很吃亏,看看班里埋头苦读的大多被叫做书呆子,在家辛勤劳动的却获得黄脸婆称号。3年后的今天,全新一代的唐有了更惊人的速度,但真正成长了的它,这次把速度用在了颜值的提升上。现在你应该开始有兴趣深入接触它。
● 外观:时尚的中国风
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● 内饰:说变就变的简约范儿
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查看全文>> 更多相关>>2020年12月30日
硬实力再次提升 试驾比亚迪2021款唐EV 2020年,说是比亚迪的产品元年似乎再贴切不过,新车型的相继推出,以及新技术的不断推广,为消费者们不断带来惊喜。作为比亚迪品牌旗下的旗舰SUV车型,唐自上市以来就掀起了舆论狂潮与消费者的广泛认可。进行多项优化升级,并搭载刀片电池的2021款唐EV(下文统称为唐EV)的硬实力究竟提升多少呢?咱一起探讨探讨。
作为中期改款车型,虽然外观设计上几乎保持不变,但全新的家族内饰设计让人惊喜,且换装刀片电池,唐EV带来品质感、科技感与安全性的提升,不负旗舰之名。今天试驾车型为2021款四驱高性能版...
查看全文>> 更多相关>>2018年12月20日
舒适兼顾性能 比亚迪唐新能源实测体验 时间来到12月下旬随着天气的转冷,唐DM这台车来到编辑部也已经有一个多月了。在这一个月里它成了我的代步工具,而经过这段时间的相处之后,也是时候给大家汇报一下这些日子和它相处的感受了。
唐新能源 2018款 2.0T 全时四驱智联创享型 7座
● 动力系统简介
这一代的比亚迪唐搭载了最大功率205马力(151千瓦)/320牛·米的2.0T发动机和6挡手自一体变速箱。我们长测的新能源车型上则在此基础上增加了总功率达到290千瓦/630牛·米的前后双电机,并将变速箱更换为了6挡双离合变速...
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