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更少燃料同样动力 试驾马自达3压燃版本

  纠错  2020/9/19 22:35:00  纠错 推荐指数: ★★★   加入收藏

内饰方面也保持一致,压燃版本车型在中控屏幕上多了一个SPCCI燃油消耗监控,这是与传统车型的最大区别,除此以外,内饰没有变化。

中控屏幕依旧支持CarPlay和CarLife,显示效果清晰,屏幕依旧不支持触控,但是马自达的物理按键旋钮阻尼能以0.1mm为单位进行调节,而且车内所有的旋钮阻尼都是一致的,这种能给人带来“颅内高潮”的细腻感真的真的可以让我玩一天。

2011年9月4日

追求时尚/追逐驾驶乐趣 Mazda3星骋体验
    “完美”不过是世俗眼光中的“标准”和“典范”,而敢于向完美说不的人,必定有着自己的个性追求和人生轨迹。Mazda3星骋也并不完美,但足够取悦那些追求时尚、追逐驾驶乐趣的顾客。 众人眼中的“完美”大都要求一个人忘掉自己的个性,去追求公众的价值观并且要做出很多妥协。Mazda3星骋就敢于挑战传统观念的束缚,用自己的优点和鲜明个性去满足那些明确知道自己想要什么的顾客。 Mazda3星骋的配置跟一些竞争对手比起来并没有优势,它也没有盲目地把后排空间扩大到浪费的程度,它甚至不向那些“路痴”群体提供GP...查看全文>> 更多相关>>
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