不折不扣的国际车型 试驾体验大众ID.4

  纠错  2020/9/23 12:52:00  纠错 推荐指数: ★★★★   加入收藏

进入车内,极简化的中控台、宽敞的空间能使人心情放松。不过ID.4内饰整体布局还是让我们很熟悉,因为该车延续了此前ID.3的设计语言,相比以往的大众传统燃油车,这两款车型的内饰更具科技感,也更符合纯电动车型属性。

座椅的整体表现比较出色,座垫填充物柔软且配置丰富,座椅靠背还印有“ID.”徽标,表明了身份。后排座椅拥有中央扶手,中间座位也配备了头枕,而且得益于可观的车宽尺寸,后排空间也是很宽敞。

从空间表现来看,ID.4也确实是一辆能满足出游需求的SUV,其不止拥有宽敞的乘坐空间,后备厢内部也足够规整,它应该能毫不吝啬装下一家人的行李。

2015年9月17日

2015法兰克福车展 双龙两款概念车亮相
    同样是韩国品牌,但双龙汽车的市场表现和现代、起亚相比真的是差的太远了,不过近两年来双龙汽车似乎有了要崛起的势头,此前上市的蒂维拉受到了媒体和车迷的广泛关注。在今年的法兰克福车展上,双龙带来了两款新的概念车,分别是XAV-Adventure和 XLV-Air,并且看样子有意推出相应的量产版车型。 先来看看这款XAV-Adventure,方盒子的造型也算是韩国车系中的一大经典造型。这款车的长宽高分别为4.19米、1.88米和1.65米,双龙表示全新一代柯兰多将会很大程度的借鉴这款车的外观设...查看全文>>
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