进击各路合资对手底气足 试驾吉利星瑞

  纠错  2020/11/25 9:41:00  纠错 推荐指数: ★★★   加入收藏

众所周知,随着SUV车型的炙手可热,近几年中国品牌纷纷发力SUV,在国内10万元级SUV市场,已经有众多中国品牌的车型站稳了第一阵营。与SUV市场完全不同的是,国内10万元级轿车这个领域,却被合资品牌制霸已久。不可否认,在这一售价区间内确实集中了众多合资高手,比如朗逸、思域、轩逸、卡罗拉等等,它们都是身兼产品力和品牌影响力的选手。如果您正想购买这个价位的轿车,相信以上这几辆车都会出现在您的购车清单之中,而且权重颇高。不过,现在有一辆中国品牌的轿车正准备打破这样的局面,它就是本文的主角——吉利星瑞。

 一款车好不好,最主要的还是看“三大件”。依靠沃尔沃做背书的吉利,直接将沃尔沃Drive-E系列的2.0T发动机移植在了星瑞的身上,一方面免去了用户的后顾之忧,一方面也成为了星瑞最大的卖点。这对一款入门价格不足12万的车型来说,已经算是非常良心了。毕竟,除了同门的领克03,以及高尔夫GTI之外,现在已经很难找到搭载2.0T发动机的紧凑型轿车了(非豪华品牌)。不过,这台发动机需要添加95号的汽油,好在目前燃油价格并不高,95号和92号汽油价格相差并不大。

星瑞这套车道保持功能好不好用?点击下方视频即可了解!

过去,A级家用轿车在大多数朋友眼中的形象通常是:十万元、配置一般、空间紧凑、动力偏弱、省油等等,而且偏舒适的底盘调校,也让A级家用轿车少了操控的乐趣。但是这次星瑞不同了,这款车同样保持着不错的设计和较高的配置,同时它在核心的“三大件”以及动态表现上也很强势,完全具备足够的实力去和合资品牌扳手腕儿了。

2014年1月20日

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